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가성비 인정받는 KGM 액티언(KGM Actyon) 풀사이즈 사진 원본입니다
KG 모빌리티(이하 KGM) 액티언은 2005년 세계 최초로 선보인 쿠페형 SUV(SUC)인 1세대 액티언의 헤리티지를 계승하는 모델로, 스타일리시한 디자인과 높은 공간성을 겸비한 도심형 SUV이다. ‘액티언’은 두 가지 모델로 운영되며 엔트리 모델부터 고급 안전·편의 사양을 기본 적용했다. 판매 가격은 △S7 3395만원 △S9 3649만원이다. 고객 인도는 오는 20일 출시에 맞춰 시작할 예정이다. ‘액티언’은 사전 예약 첫날 1만6000대로 출발한 데 이어 일주일 만에 3만5000대를 돌파, 사전 예약 마감일인 오늘 창사 이래 역대 최고인 5만5000대를 기록하며 침체한 내수 시장 활성화에 앞장서고 있다. KGM은 액티언에 대해 차별화된 도심형 SUV의 새로운 기준을 제시하는 모델이라고 설명하며, ..
캐딜락, 미래형 럭셔리 전기 컨버터블 'SOLLEI' 공개... 롤스로이스 스펙터에 도전장
캐딜락이 셀레스틱(CELESTIQ)의 오픈탑 버전인 'SOLLEI' 콘셉트카를 선보였다. 이 콘셉트카는 캐딜락의 새로운 맞춤 제작 능력을 과시하기 위해 만들어졌다. SOLLEI는 '태양'(SOL)과 '여가'(LEI)를 의미하는 이름으로, 2+2 시트 구성의 럭셔리 전기 컨버터블이다. 외관은 1950년대 엘도라도를 연상시키는 클래식한 디자인에 현대적 감각을 더했다. 특히 눈에 띄는 것은 1957년과 1958년 사이 캐딜락이 사용했던 '마닐라 크림'이라는 대담한 노란색 도장이다. 차량의 실내는 고급스러움의 극치를 보여준다. 55인치 필러-투-필러 스크린이 대시보드를 장식하고, 나파 가죽 시트에는 특별한 핑크 색소를 함유해 햇빛에 노출되면 일출과 같은 효과를 연출한다. 시트 등받이는 수작업으로 자르고 배치한..
뉘르부르크링에서 가장 빠른 럭셔리 세단, 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드 사진 원본입니다
신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 현행 파나메라 중 가장 강력하다. V8 바이터보 엔진은 최대출력 600마력 (PS), 하우징 및 PDK쿨링 서킷에 완전 통합된 전기모터는 최대 190마력 (PS)을 발휘한다. 이로써 시스템 출력은 이전 모델보다 102 마력 (PS) 증가한 782 마력 (PS), 시스템 토크는 15.3 kg·m 증가한 102.0 kg·m다. 파나메라 터보 S E-하이브리드는 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.9초 (0.5초 단축) 소요되며, 최고 속도는 325km/h (25km/h 증가)다.더욱 개선된 구동 효율로 이전 세대보다 하이브리드 파워트레인은 더 늘어난 전기주행 거리와 더 빠른 충전, 그리고 민첩한 반응을 제공한다. 총 25.9kWh 용량의 고전압 배터리는 이..
출력 높여 돌아온 2025 BMW M2 고화질 사진으로 정리합니다
BMW의 고성능 브랜드 M 디비전이 인기 스포츠 쿠페 M2의 2024년형 모델을 공개했다. 올 하반기 출시 예정인 신형 M2는 기존 대비 20마력 향상된 480마력의 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진을 탑재했다. 최대 토크 역시 37lb-ft(50Nm) 증가한 443lb-ft(600Nm)에 달한다. 이는 수동변속기 사양의 M3, M4와 동일한 수준이다. 향상된 성능은 제로백 기록에서도 확인할 수 있다. 8단 자동변속기를 장착한 M2 쿠페는 이제 4.0초 만에 정지 상태에서 100km/h에 도달하며, 6단 수동변속기 모델은 4.2초가 소요된다. 이는 기존 모델 대비 0.1초 단축된 수치다. 0-200 km/h 기록에서는 그 차이가 두드러진다. 자동변속기 모델은 12.9초, 수동변속기 모델은 13.7초를 기..
2025 포르쉐 신형 911 사진 원본, 기본형과 하이브리드 탑재한 GTS 공개
포르쉐가 그들의 아이코닉 모델인 911의 최신 버전을 공개했다. 특히 주목할 점은 911 카레라 GTS가 초경량 고성능 하이브리드 시스템을 탑재했다는 것이다. 이는 공도 주행이 가능한 최초의 911 모델이라는 점에서 의미가 있다. 911 카레라 GTS의 3.6리터 배기량의 혁신적인 파워트레인은 향상된 주행 성능을 제공한다. 쿠페 모델은 정지 상태에서 단 3초 만에 100km/h에 도달하며, 최고 속도는 무려 312km/h에 이른다. 911 카레라는 더욱 강력한 3.0리터 트윈-터보 박서 엔진을 탑재하여, 운전자에게 짜릿한 드라이빙 경험을 선사한다. 신형 911은 개선된 디자인과 에어로다이내믹스, 새로운 인테리어, 업그레이드된 기본 사양 장비, 그리고 향상된 연결성을 자랑한다. 외관은 더욱 날렵해졌고, 인..
기아 EV3 최초 공개 원본 사진, 롱레인지 17인치 모델 1회 충전 시 501km 주행 가능하답니다
기아가 23일(목) 월드프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 공개했다.EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.EV3는 대담하고 강건한 외장과 생활공간을 닮은 실용적인 실내 디자인을 갖췄다.기아는 EV3를 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다.롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km의 주행가능거리를 갖췄으며 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다.(※ 충전 시간은 연구소 자체 측정 기준이며, WLTP..
Mythos 시리즈의 첫 번째 주인공 예고, 메르세데스-AMG 퓨어스피드 콘셉트 원본 사진입니다
메르세데스-AMG가 모나코 그랑프리를 앞두고 오픈 탑 투시터 퍼포먼스 카 '퓨어스피드(PureSpeed) 콘셉트'를 공개했다. 이 콘셉트카는 메르세데스-벤츠의 새로운 리미티드 에디션 시리즈인 '미토스(Mythos)' 라인업의 첫 번째 모델을 예고한다. 퓨어스피드 콘셉트는 모나코 항구에 띄워진 폰툰 위에서 베일을 벗었으며, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 드라이버인 루이스 해밀턴과 조지 러셀도 깊은 인상을 받았다고 한다. 마이클 쉬베 메르세데스-AMG 회장은 "퓨어스피드 콘셉트는 가장 직접적인 방식으로 퍼포먼스와 드라이빙의 즐거움을 경험할 수 있는 차량"이라며, "루프와 윈드스크린이 없어 탑승자가 빛, 공기, 열정을 여과 없이 모든 감각으로 경험할 수 있다"고 설명했다. 퓨어스피드 콘셉트는 독창적..
2025 람보르기니 우루스 SE(Lamborghini Urus SE) 독일 출시 현장 고화지 사진 원본
람보르기니가 독일에서 열린 독점 행사에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼 SUV인 '우루스 SE'를 공개했다. 이 행사에는 람보르기니의 회장 겸 CEO인 스테판 윙켈만, 최고기술책임자 루벤 모어, 디자인 책임자 미챠 보르케르트가 참석해 람보르기니 고객과 미디어에 우루스 SE를 선보였다.우루스 SE는 새로운 800마력 하이브리드 파워트레인과 함께 개선된 공기역학 설계, 새로운 디자인, 혁신적인 기술 솔루션을 갖추고 있다. 연소 엔진과 전기 모터의 조합으로 우루스 S를 능가하는 감각적인 토크와 성능을 발휘하며, 동시에 배출량을 80%까지 줄일 수 있어 편안함, 성능, 효율성, 배출량, 주행 즐거움 등 모든 면에서 세그먼트 내 독보적인 위치를 차지한다.스테판 윙켈만 회장은 "우루스 SE의 전..
2024 기아 EV6 페이스리프트, 더 뉴 EV6라는 이름으로 등장했네요. 원본 사진입니다
기아 EV6가 ‘현대적인 대비(Modern Contrast)’를 콘셉트로 더욱 역동적이면서도 세련된 모습으로 거듭났다.전면부는 기아의 새로운 패밀리 룩인 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 적용된 주간 주행등(DRL)을 중심으로 미래지향적이면서도 와이드한 느낌을 주며 후드의 캐릭터 라인을 차량 하단까지 연결하고 날개 형상의 범퍼 디자인을 적용해 한층 역동적인 인상을 구현했다.측면부는 현대적인 대비라는 디자인 콘셉트를 반영해 정교하면서도 견고한 느낌을 주는 신규 디자인이 적용된 휠로 더욱 세련된 분위기를 연출했다.후면부는 리어 콤비네이션 램프에 와이드한 스타맵 라이팅을 적용해 미래지향적인 느낌을 강화했으며 후면 범퍼 하단부에 전면부 범퍼와 같은 날개 형상의 디자인을 적용해 역동적인 느낌을 통일감 있게 구현했다.함..
오프로드 패키지 추가한 KGM 더 뉴 토레스 고화질 사진들입니다
KG 모빌리티(KGM)이 새롭게 선보이는 ‘더 뉴 토레스’는 고객 니즈를 중심으로 선호도가 높은 사양을 반영해 일상 주행에 필요한 편의 및 안전 사양을 고루 갖추고 모던해진 실내 디자인을 전면 도입한 것이 특징으로, 상품성을 높였다. ‘더 뉴 토레스’의 실내 공간은 전면적인 변화를 통해 완전히 새로워진 인테리어를 자랑하며, Slim&Wide(슬림&와이드)를 바탕으로 한 인체공학적 디자인을 적용했다. ‘더 뉴 토레스’는 엔트리 모델인 T5부터 △12.3인치 파노라마형 디스플레이를 적용해 운전자에게 다양한 운행 정보를 직관적으로 제공하며 △플로팅 타입의 뉴 디자인 센터 콘솔은 동반석과의 개방감을 주는 동시에 수납공간 효율을 높였다. 이외에도 △토글스위치 타입 전자식 변속 시스템 △USB C타입 단자(1열 2..
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