Maserati26
911 GT3 RS 정조준! 마세라티 GT2 스트라달레 고화질 사진으로 최초 공개
마세라티(Maserati)가 지난 16일(현지시간) ‘2024 몬터레이 카 위크(2024 Monterey Car Week)’에서 새로운 슈퍼 스포츠카 ‘마세라티 GT2 스트라달레(Stradale)’를 세계 최초로 공개했다. 마세라티가 몬터레이 카 위크의 하이라이트인 ‘더 퀘일: 모터스포츠 게더링(The Quail, A Motorsports Gathering, 이하 ‘더 퀘일’)에서 공개한 마세라티 GT2 스트라달레는 GT 대회 복귀를 위해 탄생한 ‘GT2’와 독창적인 스타일을 지닌 ‘MC20’의 기술력 및 디자인 DNA의 집약체다. 이를 통해 GT2의 레이싱 성능과 MC20의 디자인을 동시에 연상시키며, 모든 주행 조건에서 편안함을 보장하면서도 마세라티가 제공하는 탁월한 주행 경험을 제공한다. 마세라티 ..
MC20보다 100마력 이상 고출력, 마세라티 끝판왕인 'MCXtrema' 원본 사진으로 정리합니다
마세라티가 '프로젝트 24'이란 이름으로 비밀리에 최고 수준의 독자성과 개성, 그리고 탁월한 기술과 아름다움을 가진 모델을 개발하고 있다는 소문은 꽤 이전부터 들렸다. 그리고 지난 2023년 몬터레이 카위크를 통해 그 결과물을 공개했다. 이름하여 MCXtrema(엑스트리머)". MC20을 베이스로 한 62대 한정의 트랙 전용 하드코어 모델이다. 이는 마세라티 코르세(레이싱)의 에센스를 표현한 브랜드의 새로운 창조물이며, 마세라티가 지금까지 손에 넣은 수많은 레이스에서의 성공과, 레이스계에서의 자랑스러운 전통을 계승하는 모델이다. 디자인 가장 눈에 띄는 것은 역시 외관 디자인이다. 레이스에서의 레귤레이션에도, 온로드에서의 레귤레이션에도, 일체의 제약을 받지 않는 바디는 확실히 타협 없는 에어로 다이나믹스를..
2023 마세라티 그란투리스모(Maserati GranTurismo) 풀 체인지 3가지 트림 원본 사진 정리
마세라티가 신형 그란투리스모(Maserati GranTurismo)를 공개했다. 2007년 데뷔 이후 오랜 만에 등장하는 풀 체인지 모델이다. 이번 모델은 기존 틀에서 MC20의 특징을 더했다. 스타일과 기술적인 부분, 모두 그렇다. 시대의 흐름을 타고 가솔린 2가지 버전과 함께 풀 전기 버전도 함께 공개했다. 크기는 길이 4,959 mm(트로페오는 4,966mm) × 너비 1,957 mm × 높이 1,353 mm, 휠 베이스 2,929 mm로 1세대보다 살짝 큰 덩치다. 긴 보닛과 낮은 노즈와 허리 등 클래식 쿠페의 비율은 그대로 이어갔다. 오버행을 줄이고 휠베이스를 더 길게 가져간 덕분에 벨트 라인과 차고를 낮게 유지할 수 있었다. 구멍 뚫린 클램 쉘 보닛과 삼지창을 붙이고 낮게 누른 프런트 노즈는 ..
럭셔리하게 하늘을 품은 2022 마세라티 MC20 첼로(MC20 Cielo) 사진 원본들
마세라티는 이탈리아 모데나 본사에서 25일 저녁에 열린 글로벌 프리미어 행사에서 컨버터블 슈퍼 스포츠카 ‘MC20 첼로(Cielo)’의 모습을 처음으로 공개했다. 첼로(Cielo)는 이탈리아어로 ‘하늘’이라는 뜻으로, 기존 MC20 쿠페 모델의 퍼포먼스와 성능을 유지하면서 야외에서 드라이빙의 즐거움을 누릴 수 있다는 의미다. ‘MC’는 마세라티 코르세(Maserati Corse)의 약자로 레이싱을 뜻하고, ‘20’는 브랜드의 새 시대를 시작한 2020년을 상징한다. MC20 첼로는 디자인적으로 럭셔리와 스포티함의 조화를 보여주는 것이 특징이다. 루프가 열려 있을 때나 닫혀 있을 때 모두 풍동실험실에서 360° 테스트를 거쳐, 공기역학적으로 뛰어난 성능을 보여준다. MC20 첼로는 컨버터블 모델임에도 0à..
2022 마세라티 그레칼레(Grecale) 초고화 사진들 정리합니다
마세라티는 22일 개최된 글로벌 프리미어 행사를 통해 새 SUV 모델 ‘그레칼레(Grecale)’의 모습을 공개했다. 그레칼레는 일상의 경험을 특별하게 만들어주는 SUV 모델로 스포티함과 우아함 사이의 적절한 균형을 이루며 마세라티의 열정과 혁신, 시대를 초월한 디자인이 완벽하게 조화를 이뤘다고 평가받고 있다. 또한 넓은 공간과 편안함이 돋보이는 SUV 모델로, 동급 최고 수준을 자랑한다. ▲300마력의 4기통 마일드 하이브리드 엔진이 장착된 GT 버전 ▲4기통 330마력의 마일드 하이브리드 엔진이 장착된 모데나 버전 ▲MC20와 같은 네튜노 엔진을 기반으로, 530마력의 V6 엔진이 장착된 고성능 트로페오 버전의 3가지 트림으로 구성됐다. 아울러 내년에는 마세라티 최초의 완전 전동화 SUV 버전인 40..
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