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벌써 이렇게 컸니? 페라리 위협한다는 양왕 U9(YANGWANG U9) 원본 고화질 사진으로 설명합니다
BYD는 자사의 고급 브랜드인 양왕(YANGWANG)의 첫 번째 순수 전기 슈퍼카, U9의 가격을 168만 위안(약 3억 원)으로 정하고, 올 여름부터 인도할 계획이라고 발표했습니다. '타임 게이트' 디자인 언어를 채택한 양왕 U9은 독특한 비율과 긴장감 넘치는 곡선, 파워를 강조한 독특한 미학을 구현하여 순수 전기 슈퍼카로서의 정체성을 반영합니다. U9을 만드는 강력한 기술 양왕 U9은 두 가지 핵심 기술인 e4 플랫폼과 DiSus-X 지능형 차체 제어 시스템으로 구동되며, 순수 전기 슈퍼카 세그먼트에 혁신을 일으켜 트랙 성능, 도로 주행 및 재미있는 기능을 완벽하게 통합했습니다. e4 플랫폼은 4개의 전기 모터를 핵심으로 하는 동력 시스템입니다. 민첩하고 정밀한 4륜 독립 토크 제어를 통해 사용자에게..
이번에도 대륙의 실수? 샤오미 SU7(Xiaomi SU7) 다양한 사진들 고화질로 정리합니다
샤오미가 내년 중국을 시작으로 전세계에서 판매할 예정인 전기 세단 SU7의 양산차를 공개했습니다. SU7은 높은 목표를 세운 샤오미가 계획하고 있는 다양한 신모델 중 하나입니다. 지난 목요일 상하이에서 열린 신차 공개 행사에서 샤오미의 CEO 레이 준은 향후 15~20년 내에 세계 5대 자동차 제조업체 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. SU7의 기반은 내부적으로 모데나(Modena)라는 이름을 가진 전기 자동차 플랫폼입니다. 이 플랫폼은 400볼트 및 800볼트 전기 아키텍처와 단일 및 듀얼 모터 드라이브 트레인을 지원하도록 설계되었습니다. 외모 : 타이칸 닮은 역동적인 디자인 스타일링은 샤오미의 디자인 책임자인 소여 리(Sawyer Li)의 주도하에 개발되었습니다. 이 중국인 디자이..
피닌파리나 퓨라 비전 컨셉(Pininfarina Pura Vision concept) 고화질의 원본 사진으로 정리
오토모빌리 피닌파리나(Automobili Pininfarina)가 퓨라 비전 디자인 컨셉으로 전기 럭셔리의 새로운 시대를 열었습니다. 이 디자인 스터디의 우아한 실루엣과 드라마틱한 비율은 오토모빌리 피닌파리나의 PURA 디자인 철학을 표현하며, 피닌파리나 스파의 과거 상징적인 모델들의 DNA를 자연스럽게 변형하여 아름다운 전기 럭셔리 유틸리티 차량(e-LUV)으로 정의되는 미래를 정의합니다. 새로운 디자인 콘셉트는 오토모빌리 피닌파리나의 차세대 순수 전기 럭셔리 차량에 영감을 불어넣을 것이며, 8월 몬터레이 카 위크에서 공개될 예정으로, 최근 공개된 바티스타 에디지오네 니노 파리나 하이퍼 GT와 마찬가지로 정교하면서도 다른 제안을 담은 또 다른 새로운 양산 차량과 함께 새로운 운전의 즐거움을 정의하는 새..
국내 들어올지도 모를 2024 MG 사이버스터(MG Cyberster) 사진 원본으로 정리합니다
MG는 2023 상하이 모터쇼(Auto Shanghai 2023)에서 독특한 고성능 EV 스포츠카, MG 사이버스터의 생산 계획을 공식적으로 확정하면서 MG 스토리의 새로운 장을 열었습니다. 이 2인승 로드스터는 유명한 MG 브랜드가 스포츠카 생산에 복귀하는 것으로 많은 기대를 모으고 있으며, 사이버스터는 강력한 순수 전기 파워트레인과 최첨단 운전자 기술을 갖춘 현대적인 실내로 새로운 역사를 써 내려갈 준비가 되어 있습니다. 런던에 위치한 메릴본 디자인 스튜디오의 고급 디자인 디렉터인 칼 고담은 다음과 같이 말합니다: "우리의 의도는 새로운 세대의 스포츠카 운전자를 위한 완전히 새로운 로드스터를 만드는 것이었으며, MG의 대담하고 매력적인 새 장을 여는 것이었습니다. 사이버스터는 브랜드의 유명한 과거를 ..
오늘 공개한 2024 고든 머레이 T.33 스파이더(T.33 Spider) 사진 고화질로 정리합니다
고든 머레이 오토모티브(Gordon Murray Automotive)의 T.33 Spider는 T.33의 아름답고 시대를 초월한 디자인과 더욱 몰입감 있고 매력적인 드라이빙 경험을 결합한 모델입니다. 두 개의 탈착식 루프 패널, 접이식 뒷유리창, 자연흡기 코스워스 GMA.2 V12 엔진이 탑재된 이 슈퍼카는 다른 어떤 슈퍼카와도 비교할 수 없습니다. T.33과 동일한 초경량 탄소섬유 모노코크 구조를 공유하면서 동시에 개발된 T.33 스파이더는 불필요한 무게를 추가하지 않고도 뛰어난 승차감, 핸들링, 민첩성에 필요한 탁월한 비틀림 강성을 제공하도록 세심하게 설계되었습니다. 이러한 모든 목표를 달성하고 GMA의 7가지 핵심 원칙을 준수함으로써 T.33 스파이더는 오픈 슈퍼카의 새로운 기준을 제시합니다. Ex..
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