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페라리가 F12 베를리네타의 고성능 버전인 F12tdf를 공개했습니다. 50~60년대 페라리가 큰 활약을 보였던 뚜르 드 프랑스 로드레이스를 기념하는 의미로 약자인 tdf를 꼬리표로 붙였습니다. GTO와 스페치올레처럼 임팩트 있는 이름은 아닙니다만 성능은 최고네요. 최고출력 780마력에 01-00km/h 가속시간 2.9초의 성능 Maranello, 13 October 2015 – Ferrari reveals the F12tdf which pays homage to the Tour de France, the legendary endurance road race that Ferrari dominated in the 1950s and ‘60s, particularly with the 1956 250 GT Be..

Ferrari 2015. 10. 15. 22:07

클래식카 특집, 1973 포르쉐 911 2.7 RS 큰 사진들 모음입니다. 널리 알려진 것처럼 포르쉐 911 중 호몰로게이션 규정에 의해 만들어진 거의 초창기 모델입니다. 현재 경매로 나온 모델인데 예상 낙찰가가 £375,000 - £425,000정도 될 전망입니다. ㅎㅎ

Porsche 2015. 10. 10. 02:58

맥라렌이 캔암 레이싱 시리즈 참가 50주년을 기념하는 의미로 650S 캔암(McLaren 650S Can-Am) 시리즈를 새로 공개했습니다. 1960년대 맥라렌 캔암 레이싱카에서 영감을 얻어 맥라렌 스페셜카 제작 담당인 MSO에서 만들었습니다. 650S 스파이더를 기반으로 50대 한정 생산할 예정이며 판매가는 25만5,850파운드라고 하네요. McLaren established itself throughout the 1960s and 70s as a world-beating force in one of the most extreme forms of motorsport, Can-Am, winning five consecutive championships between 1967 and 1971. In hon..

McLaren 2015. 10. 10. 01:25

람보르기니 아벤타도르 로드스터의 하드코어 버전이 나왔네요. 500대 한정판으로 나온 아벤타도르 LP750-4 수퍼벨로체(AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE) 이야긴데요. 역시란 말이 어울릴 정도로 포스가 장난 아니군요. 이름에서 눈치챌 수 있듯이 최고출력이 750마력으로 올랐습니다. 그보다 중요한 건 무게도 50kg 가볍다는 것이죠. 물론 로드스터 버전끼리의 비교입니다. 0-100km/h 가속은 2.9초 만에 끝냅니다. 쿠페보다 단 0.1초 느리죠. 느리다는 말을 쓰기가 거시기할 정도로 빠릅니다. ^^ 최고속은 350km/h에서 제한되고요. 유럽 현지가가 35만7천유로니깐 한화로 약 5억 정도 되네요 Bolognese/Carmel, Calif. 14th August 2015 -- Au..

Lamborghini 2015. 8. 18. 13:01

오마쥬할 대상이 있다는 것만으로도 메이커들에겐 큰 자랑거리가 될 만합니다. BMW도 그중 하나지요. 때문에 잊을 만하면 종종 이 스페셜한 모델에 오마쥬란 단어를 씀니다. 이번 2015 페블비치 콩쿠르에 공개하는 BMW 3.0 CSL Hommage R도 아주 특별한 녀석입니다. 우선 BMW가 미국에 진출한 지 40년의 세월을 자축하는 의미를 담고 있고 1975년 화려한 시기를 보낸 BMW 3.0 CSL에 대한 경외의 표시이기도 합니다. Munich/Pebble Beach. In August every year car enthusiasts from all over the world gather for the Concours d’Elegance in Pebble Beach to immerse themselve..

BMW 2015. 8. 15. 00:52

영국 스포츠카의 자존심 맥라렌이 핵심 모델인 650 시리즈(내부적으론 수퍼시리즈로 부릅니다)의 고성능 버전인 675LT의 새로운 사진을 업데이트 했습니다. 여기서 LT는 롱테일(Longtail)의 약자로 에어로다이내믹 특성을 극대화한 전설 F1 롱테일 버전에서 가져왔습니다. 해서 이 모델 역시 공력특성을 극대화하고 무게를 줄이는 등 기본형과는 다른 하드코어 성격입니다. 자세한 리뷰는 아래 더보기를... McLaren 675LT - generalLight weight, optimised aerodynamics, increased power, track-focused dynamics and driver engagement – all characteristics of a McLaren ‘Longtail’0-1..

McLaren 2015. 8. 2. 23:19

실험적인 모델을 내놓아 좋은 반응을 얻고 있는 닛산이 최근 몬스터급의 크로스오버 쥬크 R(Juke 2.0)을 공개했습니다. 쥬크 R 2.0은 2011년 데뷔한 쥬크 R의 업그레이드 버전. 쥬크의 보디에 정통 스포츠카 GT-R의 V6 3.8리터 트윈 터보 심장을 이식한 것은 같지만 출력을 600마력R으로 끌어 올렸네요. 외모는 페이스리프트된 쥬크를 기반으로 완성했습죠. 카본으로 만든 범퍼를 앞뒤로 붙였습니다. 강력한 엔진을 위해 공기흡입구는 더 커졌고 다운포스를 강화할 목적으로 디퓨저를 깊게 팠어요. 루프 끝의 윙도 에어로다이내믹 특성을 고려한 선택. 그리고 매트 블랙 컬러로 변신을 화려하게 장식했습니다. 올 여름에 양산화될 가능성이 높다고 하네요. 구형의 0-100km/h 가속시간이 3초 이내였던 점을 ..

Nissan 2015. 8. 2. 09:02

페라리가 역대 최강의 V8 오픈 모델을 선보였다. 오는 9월 독일에서 열리는 2015 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식으로 데뷔할 488 스파이더는 458 스파이더의 하드코어 버전이다. 심장은 V8 3.9리터 트윈 터보로 488 쿠페와 같다. 전동식 하드톱을 달았는데 무게에 대한 일반 상식을 깼다. 14초 만에 작동을 마치는 488 스파이더의 하드톱은 무게가 동급의 소프트톱보다 25kg이나 가볍다. 게다가 섀시의 비틀림 강성은 쿠페와 같다. 11가지의 서로 다른 알루미늄 합금과 마그네슘을 비롯한 특별한 금속을 버무린 성과다. 이전 458 스파이더보다는 23%나 강성이 높다. 무게는 1,420kg으로 488GTB 쿠페보다 단 50kg 더 나가고 458 스파이더보다는 10kg 가볍다. 강력한 엔진 덕분에 0-..

Ferrari 2015. 7. 29. 22:50