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2022 렉서스 NX 풀 체인지(2세대) 고화질 원본 사진들만 정리
렉서스가 콤팩트 SUV, NX의 2세대 모델을 공개했습니다. 1세대가 2014년 등장했으니 시기적으로 조금 늦은 감이 있네요. 반가운 건 이제 각진 렉서스 디자인이 점차 다듬어지고 있다는 것이네요. 이번 NX에서도 그런 흐름을 읽을 수 있습니다. UX와 비슷한 헤드램프와 그릴의 얼굴이며, 프런트 오버행을 조금 줄이고 휠 베이스를 키워 구형에 비해 상대적으로 비율도 좋아요. 구체적으로 길이가 4,660mm로 기존 대비 20mm 길고, 폭은 1,865mm로 20mm 넓으며, 전고는 1,660mm로 15mm 높습니다. 휠베이스는 2,690mm로 30mm 기네요. 실내는 2019년에 발표한 컨셉트카 LF-30 일렉트리파이드(LF-30 Electrified)의 것을 양산차의 스타일로 구현한 모습입니다. 운전자 집..
AMG GLE 63 S의 브라부스 튜닝 버전, '브라부스 900 로켓 에디션' 초고화질 사진들
독일 튜너이자 자동차 제조사인 브라부스(Brabus)가 9월 22일, 독일 현지에서 세계에서 가장 빠른 SUV를 표방한 ‘900 로켓 에디션(900 ROCKET EDITION)’을 발표했다. 900 로켓 에디션은 AMG의 신형 GLE 63 S 4매틱을 베이스로 만든 스페셜 버전이다. 엔진은 V8 4.0L 트윈 터보를 가져와 튜닝했다. 배기량을 4.0에서 4.5로 키우고 전용 ECU를 적용해 연료 분사와 점화 시점을 최적화했다. 또한, 터보 차저의 부스트압을 높이면서 관련 부품의 내구성을 높였다. 스포츠 배기 시스템은 배압을 낮춰 출력을 높이는 데 도움을 줬고 가변 배기 플랩으로 커밍 홈 모드와 레이스 모드를 지원한다. 후자를 선택하면 레이스카 못지않은 강렬한 사운드를 즐길 수 있다. 테일 파이프는 카본이..
전기 파워트레인으로 죽음의 랠리에 도전하는 2022 아우디 RS Q e-Tron(e-트론) 사진 원본
포뮬러 E에서 발을 빼고 WEC와 함께 다카르 랠리에 도전하겠다고 밝힌 아우디가 첫 번째 프로토타입을 공개했습니다. '아우디 RS Q e-Tron'이라 이름붙인 랠리카로 2022년 1월에 중동 사막에서 열리는 다카르 랠리에 참가합니다. 랠리이고 하루에 800km에 이르는 긴 거리를 달려야 하기 때문에 충전이 문제일텐데요. 이를 위해 배터리 충전용 엔진을 장착하고 있습니다. 구체적인 스펙은 공개되지 않았지만 DTM에 쓰는 2.0 TFSI라고 하네요. 즉, 가솔린 직분사 터보 엔진을 배터리 충전용으로 사용하는 익스텐디드 EV이에요. 쉐보레 초기 볼트(Volt)가 나왔을 때 이걸 전기차로 보느냐 하이브리드로 보느냐의 논란이 있었던 방식입니다. 최근에는 배터리 충전용으로만 엔진을 돌리기에 전기차 범주에 놓자는 ..
컨셉 메르세데스-마이바흐 EQS 고품질 사진 원본, 2021 IAA 출품작
메르세데스가 마이바흐 브랜드로 선보인 첫 EQ 모델입니다. 마이바흐의 순수 전기차 시대를 열 장본인이죠. 최첨단 전기 구동 기술에 MBUX 하이퍼스크린 인포테인먼트 시스템 등 첨단 기술을 접목했습니다. 이게 마이바흐만의 고급스러운 디자인과 잘 어울립니다. 특히 실내에 눈길이 가는데, 새로운 스타일의 도어 패널과 암레스트는 보는 것만으로도 감탄을 자아냅니다. 뒷좌석은 이그제큐티브 시트와 쇼퍼 패키지가 적용돼 업무를 볼 때나 휴식을 취할 때 모두 최상의 안락함을 제공한다고 합니다.
2021 상하이 오토쇼에 전시된 제네시스 X 컨셉트(Genesis X Concept) 사진 원본
중국에서 열린 2021 상하이 모터쇼에 출품된 제네시스 X 컨셉트입니다. 뉴욕에서 먼저 공개했고 아시아 시장에서도 제네시스 브랜딩을 위해 공개되었네요 향후 등장할 다양한 제네시스 모델의 디자인 특징을 엿볼 수 있는 중요한 모델입니다.
테크아트 카본 에어로킷 장착한 2022 포르쉐 타이칸 고품질 사진 원본
포르쉐 넘어 포르쉐를 꿈꾸는 튜너 테크아트. 그들이 새로운 에어로킷(TECHART carbon aerokit)을 공개했습니다. 튜닝의 끝은 순정이라는 말이 있지만 여전히 차별화과 자기 만족이라는 점에서 튜너의 존재 가치는 충분해 보이네요 전기차 고유한 타이칸의 매력 포인트를 유지하면서 테크아트만의 스포티한 감성을 자극합니다. 모두 카본으로 만들었고 기존 부품을 탈거하고 쉽게 붙일 수 있는 구조에요
기아 5세대 스포티지 숏보디 유럽 수출형 고품질 사진 원본들입니다
기아차가 신형 스포티지 NQ5의 유럽형을 공개했습니다. 사진은 숏보디 전용의 GT 라인 모델입니다. 그릴 모양이 약간 괴기스럽긴한데, 위쪽에 타이거 노즈를 녹여 다잡았네요. 휠베이스가 2,680mm로 국내형보다 85mm 줄어 콤팩트한 모습이며 리어 쿼터 글라스를 제거해 묵직한 느낌을 주네요. 실내는 2열 공간 빼면 거의 같아요. 특히, 앞모습은 구분이 어렵지요. 전체적으로 보면 국내형과 호불호가 적당히 갈릴 거 같네요. 더보기 1 September 2021 – Kia Europe has today revealed the dedicated European Sportage, which has been carefully crafted to establish new benchmarks across the SUV..
사골의 끝판왕인데 최애차, 닛산 GT-R T-spec 한정판 사진 원본들만 정리
닛산이 신형 GT-R을 공개했습니다. 나온지 한참되어 이제 후속 모델을 기대할 시기도 한참 지났는데 또 한정판이 등장했네요. 이름하여 'GT-R T-spec'입니다. 'GT-R Premium edition T-spec'과 'GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec'의 2 가지 타입입니다. 후자가 더 하드코어한 모델이에요. 원래는 'Trend Maker'와 'Traction Master'를 줄여 TM-spec으로 부를 예정이었는데, 뭔가 어색해 T-spec으로 변경했다는군요. 2022년형 GT-R을 베이스로 전용 카본 세라믹 브레이크, 카본 리어 스포일러, 전용 엔진 커버, 전용 배지(전면 후면)를 적용했습니다. 이외에 GT-R 프리미엄 에디션 T- 스펙에는 전용 ..
현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터하고 터보는 90~95만원 추가
현대자동차가 드디어 캐스퍼 가격을 공개했습니다. 인터넷 상에서 800만원 후반대부터 시작할 것이라는 소문이 있었지만 그것하고는 거리가 한참 멀어요. 현대차가 발표한 자료에 따르면 캐스퍼의 시작가는 1,385만원(스마트)부터입니다. 중급인 모던은 1,590만원부터하고, 상급인 인스퍼레이션은 1,870만원이네요. 모든 트림에서 1.0 터보 엔진과 전용 외관으로 구성된 '캐스퍼 액티브' 옵션을 선택할 수 있는데, 스마트와 모던에서는 95만원, 인스퍼레이션의 경우엔 90만원을 추가하면 됩니다. 모닝의 가격이 있기에 내부적으로 많은 고민을 한 거 같은데요. 그럼에도 시장에서는 비싸게 느껴질 게 분명합니다. 온라인 판매를 통해 유통비를 절감하고 임금이 상대적으로 적은 광주 상생 공장에서 만들었기 때문입니다. 이런 ..
2022 아우디 그랜드스피어 컨셉(Audi grandsphere concept) 아름다운 사진 원본 정리
아우디의 차세대 디자인을 엿볼 수 있는 스피어 시리즈의 두 번째 작품이 2021 IAA 모터쇼를 통해 공개되었습니다. 가장 먼저 선보인 모델이 럭셔리 오픈 모델을 지향한 스카이스피어였다면, 이번 모델은 초호화 세단을 연상케합니다. 길이가 자그마치 5.35미터에 달하는 큰 덩치의 슈퍼 세단입니다. 디자인은 아우디표의 커다란 그릴과 날렵한 헤드램프, 곡선과 직선이 어우러진 보디 라인으로 요약할 수 있습니다. 딱 봐도 아우디 차라는 걸 알 수 있지요. 기술적으로는 레벨 4 수준의 자율주행이 돋보이고 그 때문에 실내 디자인도 기존 세단과 다른 형태랍니다. 즉, 보통 때는 스티어링과 페달이 있지만 레벨 4로 운행할 때는 이들을 꼭꼭 숨겨 완벽한 거실로 변신합니다. 3.19미터에 달하는 긴 휠베이스 덕분에 공간도 ..
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