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지난해부터 클래식 스피드스터 디자인을 페블비치 콩쿠르에 공개해온 인피니티가 올해엔 더 화끈한 디자인의 '인피니티 프로토타입 10'을 선보였습니다. 1인승 캘리포니안 스피드스터를 미래적으로 해석한 디자인이 매력적입니다. 파워트레인은 강력한 전기모터와 배터리를 조합해 완성했습니다. 참고로 인피니티는 2021년부터 새차의 파워트레인을 전기로 모두 바꿀 계획입니다. 이를 위해 지속적으로 마케팅과 개발을 진행하고 있죠. 이번 컨셉도 그 일환으로 볼 수 있습니다.

Infiniti 2018. 8. 28. 17:10

한정판 전기차로 부활한 재규어 E-타입 화려한 자태입니다. 20세기 가장 아름다운 모델로 꼽히는 주인공이 바로 이 차죠. 이 차를 꿈꾸는 사람들이 많기 때문에 재규어로선 더할나위 없는 선택인 듯 합니다.지난해 E-타입 제로 컨셉트를 통해 맛보기를 한뒤 이번 페블비치에서 최종 단계의 프로토타입을 공개했습니다. 거의 이대로 양산된다는 뜻입니다. 재규어 클래식에서 만들고 파워트레인은 E-페이스의 것을 사용합니다. 1회 충전하면 170마일을 달릴 수 있다고 하네요. 가격 등 세부 사항은 추후 공개한답니다. 일단 디자인만 봐도 90%는 먹고 들어가네요.

Jaguar 2018. 8. 28. 17:01

2018 페라리 488 피스타 스파이더(FERRARI 488 PISTA SPIDER) 화려한 사진들 정리합니다. 페블비치 콩쿠르를 통해 데뷔했네요.쿠페의 동력성능을 거의 그대로 유지했고 톱을 열 수 있기 때문에 덤이 하나 더 생긴 셈입니다.720마력짜리 V8 트윈 터보 엔진을 단 슈퍼카를 오픈하고 달리면 과연 어떤 기분일까요? 0-100 km/h: 2.85초, 0 -200 km/h: 8초의 성능을 내고 최고스피드는 340 km/h에 이릅니다. The 50th drop-top model from the Maranello marqueMaranello, 26 August 2018 - The Prancing Horse’s new Special Series model, the Ferrari 488 Pista Sp..

Ferrari 2018. 8. 26. 20:36

2018 페블비치 콩쿠르 델레강스를 통해 데뷔한 2019 BMW Z4 M40i 사진 원본들 정리합니다. 토요타 수프라와 플랫폼을 공유한다는 소식으로 나오기도 전부터 뜨거운 관심을 받은 모델이죠.Z4로 치면 3세대가 되는데 1세대처럼 다시 소프트톱으로 돌아섰네요.무게를 줄이고 달리면서 여닫을 수 있을뿐 만아니라 디자인 밸런스 측면에서도 하드톱보다는 소프트톱이 더 낫죠.경험상 정숙성도 하드톱과 요즘 나오는 소프트톱의 차이는 크지 않더라구요. 무엇보다 소프트톱으로 바뀌면서 트렁크가 많이 커졌다고 하네요.엔진은 직렬 6기통 3.0리터 직분사 터보로 340마력을 냅니다. Munich/Monterey. BMW has redefined the roadster which will be revealed under the..

BMW 2018. 8. 26. 20:27

메르세데스 벤츠가 2018 페블비치 콩쿠르델레상스를 통해 2018 벤츠 비전 EQ 실버 애로우(Vision EQ Silver Arrow) 컨셉트를 공개했습니다. 친환경 브랜드인 EQ를 과거의 영광스런 실버 애로우와 결함한 영특한 결과물이네요.헤리티지가 분명한 브랜드만 할 수 있는 것이죠.내부적으로는 1937년에 신기록을 수립한 W125에 대한 오마쥬라고 하네요.1인승이고 최고출력 750마력까지 내는 모터와 80kWh 용량의 배터르를 품고 있습니다. 1회 충전으로 최대 400km까지 달릴 수 있다네요. 정말 멋짐 폭발입니다. Stuttgart/Pebble Beach. At Pebble Beach in California, Mercedes-Benz is unveiling the Vision EQ Silver..

Mercedes-Benz 2018. 8. 25. 16:14

2019 어큐라 NSX(2019 Acura NSX) 멋진 사진들만 정리합니다. 2015년에 데뷔한 모델의 진화형으로 서스펜션의 강성을 조율하고 몇몇 옵션을 기본화했습니다. 써멀 오렌지 펄 보디 컬러를 추가했고 옵션인 카본 세라믹 브레이크 시스템의 캘리퍼 컬러도 오렌지 컬러로 꾸몄습니다. 참고로 기본 스틸형 캘리퍼는 레드네요.값이 15만7,500달러로 1,500달러 올랐지만 4,700달러 정도하던 4웨이 전동 스포츠 시트와 내비게이션, ELS 스튜디어 프리미엄 오디오, 주차센서, 알루미늄 페달 옵션을 기본화했으니 결과적으론 더 저렴해진 것이네요. The 2019 Acura NSX will make its debut at Monterey Car Week featuring new design cues, ext..

Acura 2018. 8. 25. 16:04

2019 맥라렌 720S GT3(McLAREN 720S GT3) 레이스카 원본 사진들입니다. 2019년에 열리는 글로벌 GT3 레이스에 참가할 주인공이죠. 파워트레인은 모터스포츠 규정에 맞춰 튜닝된 4.0리터 트윈터보 V8엔진을 달고 6단 시퀀셜 기어를 조합했습니다. 일반인이 아닌 레이싱팀에 초점을 맞추고 있기 때문에 하나하나가 모두 꼼꼼하게 컨트롤 가능하도록 만들어졌죠.결국 최종 세팅은 팀에서 자체적으로 한다는 뜻입니다.대당 값은 44만 파운드부터 시작하네요. Track testing of the first GT race car to be developed by McLaren Automotive’s new customer racing division is well underway and will see..

McLaren 2018. 8. 25. 15:50

2018 페블비치 콩쿠르에서 데뷔한 2018 부가티 디보(Bugatti Divo) 원본 사진입니다. 알려진 것처럼 페블비치는 전세계 부유층들이 자동차를 살피는 행사죠. 부가티도 여기 단골입니다. 이번에 그들이 공개한 디보는 시론 기반의 하드코어 버전입니다. 이름은 프랑스 전설적인 레이서 알버트 디보(Albert Divo)에서 가져왔습니다.전세계에 단 40대만 내놓을 계획이고 대당 값은 450만파운드니까 약 64억 6천만원이 조금 넘네요. ㅎ새로 붙인 파츠 대부분은 3D 프린터를 이용해 만들었다고 합니다. 소량생산 메이커에겐 앞으로 이런 일이 더 많아질 듯 합니다. 3D 프린터를 이용하면 비용과 시간을 크게 줄일 수 있으니까요.무게는 1,995kg으로 시론보다 35kg 가볍지만 여전히 뚱보 이미지를 벗진 ..

bugatti 2018. 8. 25. 11:10