스바루10
2022 북미형 스바루 WRX(SUBARU WRX) 고품질 사진들입니다
스바루 북미 법인이 신형 WRX를 발표했습니다. 이번에 공개된 모델은 일본에서는 WRX S4에 해당하는 모델이죠. 전자 제어식 웨스트 게이트 밸브를 단 2.4 터보 275마력 엔진과 6단 수동변속기를 조합한 신형 파워 트레인이 주된 변화네요. 옵션인 CVT 변속기는 8단 수동 모드를 지원합니다. 스바루에 따르면 시프트업과 시프트다운의 속도가 빨라졌다고 합니다. 예로, 2-3단 시프트업 속도는 최대 30% 향상되었고 3-2단의 시프트다운 속도도 50%까지 줄었습니다. 또한, 제동시 빠르게 회전수를 맞추는 어댑티브 시프트 컨트롤 시스템(레브 매치)을 도입해 탈출 속도를 높일 수 있네요. 구동방식은 AWD. 6단 수동차량의 경우 비스커스 방식의 LSD를 채택한 센터 디퍼렌셜 기어 방식의 AWD이고, CVT 모..
2021 스바루 BRZ(2세대 BRZ) 고급진 사진들만
스바루가 18일(현지 시각) 2세대 BRZ를 공개했다. 이번에 공개된 모델은 북미형으로 거의 10년 만에 등장하는 풀 체인지다. BRZ는 2012년 데뷔한 경량 콤팩트 스포츠카로 2011년 등장한 토요타 86과 형제 모델이다. 4기통 복서 엔진과 가벼운 차체, 적당한 가격으로 엔트리 스포츠 쿠페 시장의 리더로 성장했다. 첫눈에 알 수 있듯이 전과 큰 차이가 없는 체구다. 길이가 30mm 늘었고 너비는 같으며 높이는 10mm 낮다. 휠베이스는 2.575mm로 5mm 늘었을 뿐이다. 스타일은 낮고 넓은 느낌을 강조했다. 사이즈를 키운 육각형 그릴이 중요한 역할을 했다. 여기에 봉긋 솟은 펜더가 어우러져 역동적인 모습이다. 사이드 실과 펜더의 구멍은 고속에서 냉각효과뿐만 아니라 안정적인 공기 흐름을 유도하는 ..
2016 스바루 비지브-7 컨셉트(Subaru Viziv-7 Concept) 큰 사진들만
2016 스바루 비지브-7 컨셉트(Subaru Viziv-7 Concept) 큰 사진들만 모았습니다. 그대로 양산으로 이어져도 큰 인기를 얻을 수 있을 듯 합니다. 헤드램프만 빼면 거의 그대로 양산이 가능한 형태네요. 스바루가 차세대 7인승 SUV를 예고하는 비지브-7(Viziv-7) 컨셉을 2016 LA 오토쇼에 출품했다. 길이 5,200mm, 너비 2,030mm, 높이 1,860mm, 휠베이스 2,990mm로 벤츠 GLS보다도 큰 차체다. 6각형 모양의 커다란 라디에이터 그릴과 'ㄷ'자형 가이드를 품은 헤드램프로 최신 스바루 디자인 감각을 자랑하며 펜더를 부각해 강한 이상을 준다. 3미터에 가까운 긴 휠베이스를 바탕으로 3열의 넉넉한 실내를 제공해 패밀리카로 안성맞춤이다. 스바루는 이번 모델을 바탕으..
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