스바루 북미 법인이 신형 WRX를 발표했습니다. 이번에 공개된 모델은 일본에서는 WRX S4에 해당하는 모델이죠. 전자 제어식 웨스트 게이트 밸브를 단 2.4 터보 275마력 엔진과 6단 수동변속기를 조합한 신형 파워 트레인이 주된 변화네요. 옵션인 CVT 변속기는 8단 수동 모드를 지원합니다.
스바루에 따르면 시프트업과 시프트다운의 속도가 빨라졌다고 합니다. 예로, 2-3단 시프트업 속도는 최대 30% 향상되었고 3-2단의 시프트다운 속도도 50%까지 줄었습니다. 또한, 제동시 빠르게 회전수를 맞추는 어댑티브 시프트 컨트롤 시스템(레브 매치)을 도입해 탈출 속도를 높일 수 있네요.
구동방식은 AWD. 6단 수동차량의 경우 비스커스 방식의 LSD를 채택한 센터 디퍼렌셜 기어 방식의 AWD이고, CVT 모델은 가변 토크 배분 전자 제어 방식의 VTD-AWD입니다.
외모는 레보그의 요소를 많이 반영했네요. 올드팬들에겐 호불호가 갈릴 듯 합니다.
2021 스바루 BRZ(2세대 BRZ) 고급진 사진들만 (0) | 2020.11.19 |
---|---|
2018년형 스바루 WRX STI(SUBARU WRX STI) 초대형 사진들 (0) | 2017.01.07 |
2018년형 스바루 WRX 바뀐 고화질 사진들 (2) | 2017.01.07 |
2016 스바루 비지브-7 컨셉트(Subaru Viziv-7 Concept) 큰 사진들만 (0) | 2016.11.30 |
심장병 극복한 2015 스바루 BRZ STI 퍼포먼스 컨셉트카 (0) | 2015.04.22 |