핫해치27
2022 BMW M135i xDrive 고품질의 원본 사진 추가합니다
BMW M의 고성능 컴팩트 해치백 모델 M135i xDrive입니다. 최고출력 306마력, 최대토크 45.9kg·m을 발휘하는 M 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 액추에이터 휠 슬립 제한 장치(ARB, Actuator contiguous wheel slip limitation)가 기본 적용돼 다양한 주행 환경에서 빠르고 민첩하게 휠 슬립을 제어해 언더스티어 현상을 최소화한다. 또한, M 스포츠 서스펜션, M 스포츠 스티어링 시스템도 함께 적용돼 한층 정교하면서도 안정적인 코너링이 가능하다. 이외에도 스톱 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 손동작만으로 차량을 제어하는 BMW 제스처 컨트롤 등이 탑재돼 안전하고 편리한 주행을 지원한다.
진정한 핫해치! 300마력 뿜는 2022 토요타 GR 코롤라(GR Corolla) 고품질의 사진들만 정리
토요타가 마니아들을 위해 큰 선물을 완성했습니다. GR 야리스에 이어 등장한 가주 레이싱의 역작 시리즈로 볼 수 있겠네요. 1966년 탄생해 지금까지 5,000만 대 이상 생산된 대중차, 신형 코롤라의 보디를 앞 40mm, 뒤 60mm 넓히고 프런트와 리어 펜더를 한껏 부풀렸네요. CFRP로 만든 루프 패널까지 적용한 하드코어 모델입니다. 리어 범퍼에 3개의 배기구가 달렸는데 이는 3기통 엔진을 대변합니다. 배기량은 1.6리터이고 터보를 붙여 최고출력 300마력을 냅니다. GR 야리스보다 조금 더 강력하네요. 엔진 출력이 높기에 구동방식도 AWD입니다. 평상시에는 앞바퀴에 조금 더 많은 동력을 제공하고 스포츠 모드에서는 뒤쪽에 더 많이 힘을 실어요. 물론 앞뒤에 50 : 50도 가능합니다. 토센 방식의 ..
2022 폭스바겐 폴로 GTI(Volkswagen Polo GTI) 사진 원본들
골프보다 더 초대 골프 GTI를 닮은 모델입니다. 폭스바겐 엔트리 모델인 폴로 기반의 고성능 버전, 폴로 GTI 신형 사진 원본으로 정리해 올립니다. 폭스바겐 모듈러 플랫폼인 MQB를 개선해 새옹했고 폭스바겐 처음으로 IQ. DRIVE로 부르는 반자동 주행 시스템도 도입했습니다. 이는 0-200km/h 속도 범위에서 작동합니다. 엔진은 비공식이며, 2.0 TSI로 204마력 정도 낼 것으로 기대됩니다. 변속기는 DSG이고요. Wolfsburg – In April, Volkswagen presented the latest evolutionary stage of the sixth generation of Polo. Now comes its sportiest version: the new Polo GTI. T..
2020 폭스바겐, 8세대 기반 신형 골프 R 고화질 사진들만 정리
폭스바겐이 현지 시각으로 지난 4일, 신형 골프 R(The new Golf R)을 전세계 최초 공개했다. 골프 R은 브랜드 역사를 통틀어 가장 성공적인 모델인 골프 라인업 중 가장 강력한 모델이다. 유럽에서는 이미 320마력(235kW)의 신형 골프 R 사전계약이 지난 5일부터 시작됐다. 골프 R은 상시 사륜구동, 독보적인 역동성, 독창적인 디자인과 최신기술 탑재 등 해당 세그먼트에서 항상 새로운 기준점을 제시해오며 ‘골프 클래스’를 만들어낸 상징적인 모델이다. 이 같은 전통은 신형 골프 R에서도 이어진다. 신형 골프 R에는 폭스바겐 최초로 R-퍼포먼스 토크 벡터링(R-Performance Torque Vectoring) 시스템이 결합된 새로운 사륜구동 시스템이 탑재될 예정으로, 영민하게 연결된 이 시스..
2020 현대 벨로스터 N 8단 DCT 고화질 사진들 정리
2020 현대 벨로스터 N 8단 DCT 고화질 사진들 정리합니다. 국내 핫해치의 역사를 새로 쓰게 될 모델이죠기존에는 수동변속기만 있어서 한정된 수요에 만족해야 했지만 이번 자동변속기 도입으로 저변을 더 확대할 수 있을 것으로 기대합니다. 단순히 변속기만 바꾼 것이 아니라, DCT를 잘 아우를 수 있는 요소까지 업데이트해 넣어 상품성이 나아졌습니다. 고성능 N의 우수한 주행성능과 짜릿한 주행 감성에 신규 변속기 적용으로 새로운 차원의 운전의 재미까지 더한 현대차 벨로스터 N이 새롭게 태어났다. 현대자동차가 국내 첫 고성능 브랜드 모델인 벨로스터 N에 8단 습식 더블 클러치 변속기(N 8-Speed Wet Double-Clutch Transmission, N DCT) 사양을 추가하고 기존 수동변속기 모델의..
2019 르노 메간 R.S. 트로피-R(Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R) 고화질 사진들
앞바퀴굴림 해치백 중에서 가장 스포티한 모델로 꼽히는 2019 르노 메간 R.S. 트로피-R(Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R) 고화질 사진들입니다. 기존 트로피 모델에서 한발 더 나아간네요.지난 4월 5일 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 20.6km의 트랙을 7분 40초 10의 기록으로 돌아 이 부문 세계 정상이 올랐죠. 500대 한정판입니다.타이틀을 빼앗긴 혼다 시빅 타입 R의 반격이 궁금해집니다. Patrice RATTI, Renault Sport Cars General Manager:“New Mégane R.S. Trophy-R completes the Mégane R.S. range with a more extreme version. It is very similar to a ..
2019 미니 JCW GP(MINI John Cooper Works GP) 큰 사진들, 2020년부터 판매
미니가 JCW(존 쿠퍼 웍스) GP를 2020년부터 시리즈 모델로 출시하기로 결정했습니다. 아울러 27일(프레스)부터 열리는 2018 LA 오토쇼에 미니 존 쿠퍼 웍스 나이드 에디션(MINI John Cooper Works Knights Edition)을 공개한다고 밝혔네요. JCW GP는 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에서 컨셉으로 등장한 바 있는 고성능 미니이자 몬테 카를로 랠리 우승 50주년을 기념하는 모델이기도 합니다.당시의 디자인 요소를 반영해 기본형과 차별화한다는 전략인데 이걸 양산 모델에도 그대로 유지할 모양입니다. 미니 팬들에겐 반가운 소식이네요. The BMW Group has chosen IAA Cars 2017 in Frankfurt to present the modern racing es..
2019 메르세데스- AMG A35 4매틱(Mercedes-AMG A 35 4MATIC) 사진 원본들
12월부터 전세계 쇼룸에 등장할 베이비 AMG입니다. 신형 A클래스에 AMG 소스를 뿌린 핫해치죠. 엔트리이긴 해도 심장은 동급의 어떤 모델보다 화끈합니다. AMG가 튜닝한 2.0리터 4기통 터보로 최고출력 306마력을 냅니다. 여기에 AMG 스피드시프트 DCT 7G 듀얼 클러치 변속기와 4매틱 네바퀴굴림을 접목했죠. 0-100km/h 가속을 4.7초에 끝내고 최고속은 250km/h에서 제한됩니다. 출시를 기념해 내놓는 에디션 1엔 좀 더 적극적인 에어로파츠가 붙어요. 앞뒤 범퍼의 검은 색 핀이 노란 보디와 좋은 대조를 이루네요. The new A 35 4MATIC expands the AMG model range by an attractive entry-level model. The 2.0-litre ..
2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔
2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다. New entry-level mod..
2019 현대 벨로스터 N(VELOSTER N) 미국형 원본 사진들 추가
2019 현대 벨로스터 N(VELOSTER N) 미국형 원본 사진들입니다. 알려진 것처럼 현대차는 벨로스터 N는 한국과 북미를 중심으로 하고i30 N은 유럽과 호주 등을 중심으로 합니다.두 모델의 세팅이 약간 다르다고 하네요.지극히 개인적으론 i30을 더 선호하는 편입니다만. 국내에서 이 정도의 모델을 만날 수 있다는 것만으로도 큰 발전이라고 봅니다. NURBURGRING, Germany, July 20, 2018 – Hyundai today introduced its high-performance Veloster N model for the U.S. market to an exclusive global media group at the German Nurburgring. Hyundai introduce..
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