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BMW가 플러그인 하이브리드 모델에 'eDRIVE'란 이름을 붙이면서 영역 확장에 나서는 모습입니다. 강화되는 이산화탄소 규제와 배터리의 한계로 당분간 플러그인 하이브리드 형태의 모델들이 아주 많이 등장할 전망인데 BMW가 그 선구적 자리를 차지하려는 모양입니다. SUV쪽에서의 움직임이 가장 활발한데 코드네임 F15의 신형 X5 xDRIVE40e의 경우 모터와 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 결합해 최고출력 313마력을 내고 3.4~3.3리터의 연료로 100km를 주행할 수 있다는군요. 물론 플러그인 방식이니 최고시속 120km 이하로 약 30km를 모터와 배터리 전원만으로도 달릴 수 있습니다. The BMW X5 xDrive40e. The first plug-in hybrid production car..

BMW 2015. 6. 23. 23:35

2014 BMW i8 양산형 대용량 사진들 - 2013 프랑크푸르트 모터쇼

BMW 2013. 9. 14. 15:10

2013 미쓰비시 아웃랜더 PHEV 고화질 사진들

Mitsubishi 2013. 1. 31. 14:08

독일 프리미엄 브랜드인 BMW가 그린에 중점을 둔 서브 브랜드 ‘아이’(i)를 출범을 알렸다. BMW는 앞으로 아이 브랜드를 통해 친환경 모델을 지속적으로 출시할 예정. 그에 앞서 지난달 29일 플러그인 하이브리드 스포츠카 개념의 i8과 도심형 i3 컨셉트카를 공개했다. 감각적인 디자인이 돋보이는 i8의 파워트레인은 앞을 모터로, 뒤를 엔진으로 구동하는 인텔리전트 AWD 시스템이다. 즉, 앞쪽에 130마력의 모터를 결합하고 새로 개발 중인 직렬 3기통 1.5L 가솔린 터보 220마력 엔진으로 뒷바퀴를 움직인다. 풀 가속 시에는 이 둘을 모두 사용해 4.6초만에 시속 100km/h에 도달하고 최고시속은 250km/h에서 제한된다. i8이 기존 스포츠카와 차별화된 부분은 이렇게 뛰어난 성능을 지녔음에도 연비..

BMW 2011. 8. 4. 12:59

2011 상하이모터쇼 - 아우디 A3 e-트론(A3 e-tron) 컨셉트카. 최고출력 211마력 1.4리터 터보차저 엔진과 27마력 전기 모터, 리튬이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 컨셉트카로 EV모드(전기차모드)로 최대 54km를 주행할 수 있다. Concentrated technical expertise – in the Audi A3 e-tron concept Audi is set to unveil an attractive technical study – the A3 e-tron concept – in Shanghai. The four-seat notchback sedan integrates the full breadth of the brand’s technological expertise –..

Audi 2011. 4. 29. 14:33