2016 BMW X5(F15) eDrive 화려한 사진들 모음

BMW가 플러그인 하이브리드 모델에 'eDRIVE'란 이름을 붙이면서 영역 확장에 나서는 모습입니다. 강화되는 이산화탄소 규제와 배터리의 한계로 당분간 플러그인 하이브리드 형태의 모델들이 아주 많이 등장할 전망인데 BMW가 그 선구적 자리를 차지하려는 모양입니다. SUV쪽에서의 움직임이 가장 활발한데 코드네임 F15의 신형 X5 xDRIVE40e의 경우 모터와 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 결합해 최고출력 313마력을 내고 3.4~3.3리터의 연료로 100km를 주행할 수 있다는군요. 물론 플러그인 방식이니 최고시속 120km 이하로 약 30km를 모터와 배터리 전원만으로도 달릴 수 있습니다.  

The BMW X5 xDrive40e. 

The first plug-in hybrid production car from the BMW core brand is a Sports Activity Vehicle, and it is celebrating its world premiere in Shanghai. Permanent all-wheel drive and the BMW EfficientDynamics eDrive technology endow the BMW X5 xDrive40e with sensational sportiness and supreme poise on the one hand and outstanding efficiency on the other. With a total system output of 230 kW/313 hp generated by a four-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology and a synchronous electric motor, the BMW X5 xDrive40e achieves a combined fuel consumption of 3.4 – 3.3 litres per 100 kilometres (83.1 – 85.6 mpg imp) and a combined electricity consumption of 15.4 – 15.3 kWh over the same distance. CO2 emissions come in at 78 – 77 grams per kilometre (figures according to ECE test cycle for plug-in hybrid vehicles, may vary depending on the tyre format specified).