페라리36
2020 페라리 488 GT3 에보(Ferrari 488 GT3 Evo)의 대형 사진들만 정리
2020 페라리 488 GT3 에보(Ferrari 488 GT3 Evo)의 대형 사진들만 정리합니다. 2020 시즌 국제 GT 챔피언십에 나설 페라리의 최신 레이스카에요.이름처럼 488을 베이스로 나왔고 앞뒤 디자인을 바꿔 공기역학적인 특성을 개선한 것이 가장 큰 특징입니다. 총 1만 8,000시간 이상의 CFD와 반복적인 윈드터널 테스트를 통해 완성도를 높였다고 합니다. Scarperia, 26 October 2019 - The new version of the 488 GT3, which will compete in the main international GT championships in 2020, has just been unveiled at the Ferrari Finali Mondiali at..
2019 페라리 812 GTS(Ferrari 812 GTS) 고화질 사진들 정리
페라리 V12 오픈 모델의 귀환을 알리는 주인공이죠.1969년 365 GTS4 이후에 등장한 페라리의 첫 FR V12 스파이더 양산형 모델입니다.550 바르게타 피닌파리나 575 슈퍼아메리카, SA 아페르타, F60 아메리카 등의 페라리 오픈 모델이 등장했지만 극소수의 선택된 오너만을 위한 한정판이었죠.이번엔 아닙니다.V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력은 8,500rpm에서 789마력, 최대토크는 8,900rpm에서 718Nm를 뿜습니다.F8 스파이더와 마찬가지로 45km/h 이하의 속도에선 주행 중 변신을 이룰 수 있어요. 톱을 열거나 닫는데 필요한 시간은 단 14초에 불과합니다. Maranello, 9 September 2019 – Exactly 50 years on from the debut of..
2019 페라리 F8 스파이더(Ferrari F8 Spider) 고급진 사진들 정리
페라리 미드십 오픈 모델인 F8 스파이더입니다. 역대 페라리 V8 중 가장 강력하고 아름답네요.488 스파이더의 후계자이며 F8 트리뷰토의 오픈 버전이에요.톱은 45km/h 이하로 달리면서 여닫을 수 있고 작동시간은 14초에 불과합니다. 경량화를 이뤄 기존 488 스파이더보다 20kg이나 가볍고 하드코어 버전 488 피스타 스파이더보다 불과 20kg 더 나갈 뿐이죠.엔진은 쿠페와 동일한 V8 3.9리터 트윈 터보로 최고출력 711마력, 최대토크 770Nm를 냅니다. The mid-rear-engined drop-top powered by the most successful Ferrari V8 everMaranello, 9 September 2019 – Ferrari has unveiled the F8 S..
2019 페라리 SF90 스트라달레(Ferrari SF90 Stradale) 멋진 사진들만 정리
2019 페라리 SF90 스트라달레(Ferrari SF90 Stradale) 멋진 사진들만 정리합니다. 페라리 창립 90주년을 기념하는 새로운 하이퍼카가 등장했네요. 2019년 5개의 모델을 발표할 것이라고 공언했는데, 이 모델이 F8에 이어 두 번째 모델이네요. 페라리 역사상 처음으로 판매되는 플러그인 하이브리드이기도 합니다.페라리 최초의 하이브리드 모델 2013년에 발표된 라 페라리였죠. 하지만 출력 어시스트 개념이 강했던 라 페라리와 달리 이번 모델은 전기로만 최대 25km 주행이 가능한 플러그인 하이브리드입니다. 직분사 방식의 V8 4.0리터 가솔린 터보 780마력 엔진에 3개의 전기모터(220마력)를 결합해 시스템 출력 1,000마력을 자랑합니다. 3개의 모터 중 하나는 엔진과 변속기 사이에 두..
2018 페라리 몬자 SP1, SP2(FERRARI MONZA SP2) 사진 원본들... 클래식 레이서의 부활
2018 페라리 몬자 SP1, SP2(FERRARI MONZA SP2) 사진 원본들입니다.. 클래식 레이서의 부활이라 칭할만 한 모델이네요.페라리는 내부에서 아이코나(Icona) 프로젝트를 시작했는데요. 이번 모델이 그 첫번째 결과물입니다. 아이코나는 1950년대를 주름잡았던 영광스런 페라리 스피드스터들을 최신 기술로 부활시키자는 프로젝트에요.몬자 SP1과 SP2의 디자인을 통해서 이를 분명하게 느낄 수 있죠.SP1은 1인승, SP2는 2인승인데 개인적으로는 1인승이 더 매력적이네요 ^^기술적으로는 페라리 812 슈퍼패스트를 바탕에 두고 있습니다. 섀시와 파워트레인이 거의 같아요.이를테면 이번 모델의 엔진은 V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 810마력을 냅니다. 워낙 강력하고 차체가 가볍기에 2.9초..
2018 페라리 SP38(FERRARI SP38) 사진 원본으로 정리, 세계에서 단 한 대
페라리가 2년 만에 새로운 원오프 모델 SP38을 피오라노에서 공개했다. SP38은 488 GTB를 베이스로 만든 스페셜 모델로 F40과 308GTB를 기리는 의미를 담았다. 공식 데뷔는 이번 주말부터 시작되는 2018 콩쿠르소 델레강스 빌라 데스테에서 이뤄진다.F40의 보닛과 리어 윙 디자인을 가져왔고 자세한 내용은 주말 정식 데뷔를 통해 알려질 전망이다. 기본 스펙은 488 GTB와 같지만 어떤 차별 포인트를 가져갔을지 궁금하다. Maranello, May 23 2018 – The Ferrari SP38, the latest offspring from Ferrari’s One-Off programme, has been unveiled at Fiorano where, after the ceremonia..
2018 페라리 488 피스타(Ferrari 488 Pista) 제네바 모터쇼 현장 사진들
2018 페라리 488 피스타(Ferrari 488 Pista) 제네바 모터쇼 현장 사진들 올립니다. 이번 모델은 페라리 8기통 라인업 사상 가장 강력한 엔진을 지닌 V8 스페셜 시리즈 모델로 페라리 레이싱 기술의 집약체라 할 수 있죠. 모델명에 사용된 ‘피스타(Pista)’는 이탈리아어로 레이싱 트랙이라는 의미를 갖고 있으며, 비교할 수 없는 페라리만의 모터스포츠 역사를 표현한다고 하네요.V8 엔진의 최고출력은 720마력에 달하고 최대토크는 778Nm까지 발휘합니다. 동시에 무게는 GTB보다 18kg 줄었네요. 페라리가 지난 3월 6일(현지 시각) 스위스 제네바에서 열린 '2018 제네바 모터쇼'에서 페라리 488 피스타의 실제 모습을 최초로 공개했다. 페라리 488 피스타는 페라리 8기통 라인업 사상..
2018 페라리 488 피스타(488 PISTA) 고화질 사진들 + 2018 제네바 모터쇼
2018 페라리 488 피스타(488 PISTA) 고화질 사진들 + 2018 제네바 모터쇼 출품작입니다. 488 GTB의 하드코어 버전으로 역대 페라리 V8 시리즈 중 가장 강력한 성능을 냅니다. 0-100 km/h 2.85초, 0 -200 km/h 7.6초, 최고속도 340 km/h의 성능을 자랑합니다. Maranello, 21 February 2018 – The Ferrari 488 Pista, which will be unveiled at the upcoming Geneva Motor Show, is the successor to Ferrari’s V8-engined special series - the 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia and 458 Speciale..
2017 페라리 F812 슈퍼패스트(F812 Superfast) 고화질 사진들만 정리
2017 페라리 F812 슈퍼패스트(F812 Superfast) 고화질 사진들만 정리해 올립니다. 이름처럼 역대 페라리 FR 12기통 모델 중 최강의 성능을 발휘하네요. 페라리가 2017 제네바 모터쇼에 새로운 기함을 공개할 예정이다. F12 베를리네타의 뒤를 이어 페라리 군단을 이끌 주인공으로 812 슈퍼패스트(812 Superfast)란 이름을 붙였다.디자인과 크기는 F12와 비슷하지만 기술적으로 큰 진화를 이뤘다. 우선, 엔진의 배기량을 6.3리터에서 6.5리터로 키우면서 최고출력을 800마력으로 끌어 올렸다. 최대토크 718Nm는 7,000rpm에서 나오고 레드존은 8,500rpm에 이른다. 여기에 변속 시간을 줄인 7단 듀얼 클러치 변속기를 조합했다. 이 둘의 조합으로 2.9초면 시속 100km..
2016 페라리 J50, 페라리 일본진출 50주년을 기념하는 한정판
2016 페라리 J50, 페라리 일본 진출 50주년을 기념하는 한정판입니다. 50주년이란 사실도 놀랍고 또 그를 기념해 이런 걸작을 만들었다는 것도 놀랍네요. 베이스는 488 스파이더이고 1970~80년대 페라리 로드카에서 영감을 얻었다고 하네요. V8 3.9리터 터보 엔진으로 690마력을 내고 단 10대만 생산하는데 이미 완판되었다고 합니다. Tokyo, 13 December 2016 – During a special celebration held at the National Art Center in Tokyo to commemorate the 50th anniversary of Ferrari in Japan, Ferrari revealed a new strictly limited series of b..
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