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지난 페블비치 콩쿠르에서 첫 선을 보인 BMW 신형 Z4 로드스터. 이번엔 유럽형을 들고 2018 파리 모터쇼를 찾을 예정이라고 하네요. 사진은 유럽형인데 미국형과 큰 차이는 없어요. 여전히 미래지향적인 모습이네요. 엔진은 255마력 4기통 터보가 엔트리고 382마력 트윈파워 터보 엔진이 윗급에 장착되네요. 유럽 기준으로 30i가 내년 3월에 유럽에 런칭되고 고성능 M40i는 다소 늦게 나올 모양입니다.둘다 8단 자동변속기와 함께하고 97km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 각각 5.2초와 4.4초입니다. Woodcliff Lake, NJ - Sept. 18, 2018 ... Following the unveiling of the all-new BMW Z4 M40i First Edition Roadste..

BMW 2018. 9. 19. 23:53

2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다. New entry-level mod..

Mercedes-AMG 2018. 9. 19. 16:46

2018 세아트 타라고나(SEAT Tarraco) 사진 원본입니다. 국내팬들에겐 생소할 수 있는 세아트인데 유럽에선 나름 인지도가 좋아요. 폭스바겐 그룹에 속해에는 스페인 브랜드죠. 모터스포츠에서도 활발하게 활동하고 있을 정도로 성능도 야무집니다. 영어로 타라코로 읽히는 차명 타라고나는 로마 흔적이 짙은 유서깊은 스페인 지명입니다.그곳에서 이름을 가져왔죠. 세아트 라인업에선 아로나와 아테카에 이어 등장한 3번째 SUV이자 가장 큰 SUV입니다.날카로운 그릴과 헤드램프 등이 새로운 세아트 아이덴티티를 말해줍니다. 실내는 5인승 또는 7인승으로 가능하며 2015년부터 개발해 4년 만에 완성한 기대작입니다.폭스바겐의 모듈형 MQB-A 플랫폼을 활용했고 엔진은 1.5 가솔린 터보 150마력부터 2.0 190마력..

Seat 2018. 9. 19. 16:27

2018 페라리 몬자 SP1, SP2(FERRARI MONZA SP2) 사진 원본들입니다.. 클래식 레이서의 부활이라 칭할만 한 모델이네요.페라리는 내부에서 아이코나(Icona) 프로젝트를 시작했는데요. 이번 모델이 그 첫번째 결과물입니다. 아이코나는 1950년대를 주름잡았던 영광스런 페라리 스피드스터들을 최신 기술로 부활시키자는 프로젝트에요.몬자 SP1과 SP2의 디자인을 통해서 이를 분명하게 느낄 수 있죠.SP1은 1인승, SP2는 2인승인데 개인적으로는 1인승이 더 매력적이네요 ^^기술적으로는 페라리 812 슈퍼패스트를 바탕에 두고 있습니다. 섀시와 파워트레인이 거의 같아요.이를테면 이번 모델의 엔진은 V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 810마력을 냅니다. 워낙 강력하고 차체가 가볍기에 2.9초..

Ferrari 2018. 9. 19. 06:45

"마침내 고질라가 깨어났다."어느 매체에서 아우디 e-트론의 데뷔를 논하면서 뽑은 헤드라인입니다. 어느정도 공감하는 바인데요. 이제 테슬라의 독주가 끝나가는 분위기입니다. 테슬라가 전기차 대중화의 문을 열었다면 이제 전통적인 메이커들이 이 시장에 뛰어들며 치열한 경쟁이 이뤄질 겁니다. 이번에 공개된 아우디 e-트론과 벤츠 EQC 등을 보면 테슬라 입장에서 그 경쟁이 결코 쉽지 않을 것으로 보입니다.e-트론은 미드 사이즈의 SUV로 프리미엄 고객을 노립니다. 아우디 마스크를 씌웠고 전형적인 SUV 실루엣입니다. 차 바닥에 깐 배터리는 길이 2.28미터에 너비가 1.63미터나 됩니다. 높이는 30센치 정도 된다고 하네요. 급속으로 30분이면 80%를 충전할 수 있고 집에서 충전도 가능합니다. 물론 이때에 걸..

Audi 2018. 9. 18. 21:56

현대차 솔라리스(soláris) 큰 사진입니다. 엑센트의 러시아 모델이죠. 라틴어로 '태양에 관한' 뜻에서 가져온 이름이랍니다. 사진의 모델은 2세대형으로 코드명 HC입니다. 캐스케이딩 그릴이 적용된 최근 현대차 이미지를 많이 새겼네요. 100마력짜리 1.0 카파 엔진을 시직으로 1.6L 감마엔진까지 달고 있네요. 비슷한 시기에 등장한 북미형 엑센트보다는 내장의 품질이 조금 싸 보입니다.

Hyundai 2018. 9. 18. 13:18

2018 재규어 i-페이스가 전기차의 실용성을 과시했네요. 1회 충전으로 런던에서 브뤼셀까지 달렸습니다. 약 369km 정도 되는 거린데 중간에 세계에서 가장 긴 터널인 영불터널도 지났죠. 이 거리만 약 50km라고 합니다. 일단 최근에 나온 전지차들의 평균적인 거리로 볼 때 크게 자랑할 정도는 아닌데 이런 걸 시도하고 마케팅화하는 브랜드가 많진 않다는 점이 포커스인 거 같아요. 재규어 마케팅 담당자들이 열심히 일 한다는 증거죠.이론적으로 i-페이스는 40분만에 배터리의 80%까지 충전할 수 있다고 하네요. 하지만 이전 전용 급속충전기를 사용할 때이고 집에서 완속으로 충전하면 10시간 정도 걸립니다.

Jaguar 2018. 9. 18. 12:26

2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진올립니다. AMG표 4도어 쿠페의 엔트리 버전이죠.이렇게 되면 CLS와의 성격이 겹치는 거 아니라고 말할 수 있는데AMG쪽에선 CLS는 세단 베이스이고 GT는 스포츠카 베이스로 태어났다고 주장하네요.태생이 다르다는 걸 강조합니다. 사실, 이런 주장은 말보다는 실력으로 느껴봐야 하는 거라서~암튼 이번에 공개한 AMG GT 43 4매틱은 이제 막 GT에 들어서려는 사람들을 위한 엔트리 버전입니다.53과 마찬가지로 직렬 6기통 터보 엔진을 사용하지만 출력을 367마력으로 낮췄습니다. 토크도 520Nm에서 500Nm로 줄였고요. 다만 모터 어시스트로 순간적 파워를 발휘하는 EQ부스트는 22마력으로 같습니다.제로백은 4.5초에서 4.9초로 조금 늘었고 최고속도는 2..

Mercedes-AMG 2018. 9. 18. 07:02