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2018 아우디 A6 아반트(Audi A6 Avant) 초호화 사진들
2018 아우디 A6 아반트(Audi A6 Avant) 초호화 사진들입니다. 최근에 선보인 8세대 A6 세단의 왜건형이죠.A6 라인업 중에서 왜건은 언제나 사랑이었습니다. 이번에도 아주 맘에 드는데 딱 하나 테일램프 부근의 처리가 좀 과하게 느껴집니다. 조금 더 간결하게 마무리했으면 좋았을 텐데요.나머지는 모두 구뜨~파워트레인은 세단과 같고 공간은 565리터에서 1680리터까지 활용할 수 있습니다. 아이들 자전거 2개는 그냥 넣고 다닐 수 있겠네요 The new Audi A6 Avant combines dynamic design with superb everyday utility and excellent adaptability. The rear has a striking design, yet offers..
2018 아우디 RS5 스포츠백(Audi RS 5 Sportback) 초고화질 사진들
2018 아우디 RS5 스포츠백(Audi RS 5 Sportback) 초고화질 사진들 정리해 올립니다. 역대 RS 모델 중 가장 매력적인 디자인을 자랑합니다. 444마력(bhp) 2.9리터 트윈 터보 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기, 콰트로 AWD의 조합으로 3.9초만에 97km/h까지 가속합니다. 특히 새로 개발된 콰트로시스템은 보통 앞뒤 구동력을 40:60으로 가지지만 필요에 따라서 앞쪽으로 최대 70% 혹은 뒤쪽으로 최대 85%까지 몰아 넣을 수 있습니다. Audi Sport launches an innovative high-performance model onto the market: The Audi RS 5 Sportback is currently making its world debut at ..
2018 아우디 RS4 아반트(Audi RS 4 Avant) 초고화질 사진들
2018 아우디 RS4 아반트(Audi RS 4 Avant) 초고화질 사진들입니다. 4번째 RS 아이콘의 변신이죠. 데일리카로도 좋고 서킷 어택용으로도 나무랄데 없는 야뉴스죠. 신형은 2.9리터 트윈 터보 직분사 엔진으로 최고출력 450마력, 최대토크 600Nm를 냅니다. AWD 콰트로 서스펜션이 기본이고 DRC는 더 다이내믹하게 진화했습니다. A practical sports car comes of age: Precisely 18 years ago, the first Audi RS 4 Avant was launched. At the 2017 International Motor Show (IAA) in Frankfurt am Main, the fourth generation of the Audi RS 4..
아우디 2세대 A7, 고화질 사진들만 정리
아우디 2세대 A7, 고화질 사진들만 정리해 봅니다. 이번 모델은 아우디가 새롭게 다듬은 디자인 아이덴티티를 반영한 중요 모델이죠. A8보다 더 미래지향적인 모습입니다. 그릴과 헤드램프 모두 향후 등장할 아우디 모델에 큰 영향을 줄 것으로 보입니다. 가장 마음에 드는 건 루프라인인데 이전엔 좀 돼지 같은 느낌이었다면 이번엔 날렵한 쿠페 인상이 강하네요. The A7 Sportback represents the new Audi design language to a great extent and delivers on the design promise made by the prologue studies. The four-door coupe sets standards in the luxury class when..
2018 아우디 A8과 A8 L 원본 사진들(Audi A8)입니다. 오늘 데뷔
저 멀리 스페인에서 7월 11(오늘) 데뷔한 2018 아우디 A8과 A8 L 원본 사진들(Audi A8)입니다.전체적으로 구형보다 스포티한 모습인데 큰 감동은 없네요.그 영향이 프런트 그릴 때문인 듯 한데, 좀 현대 스러워서 그런지 모르겠네요.실내의 고급스러움이야 뭐 말할 게 없고, 기술적으로 훌륭합니다. 기함이라면 이처럼 세계 처음으로 내세울만 한 것이 있어야죠. ^^ 아우디가 7월 11일(현지 시각), 스페인 바르셀로나에서 신형 A8과 A8 L을 발표했다. 이번에 공개한 신형 A8 시리즈는 7년 만에 내놓은 4세대 모델이다. 2014년 선보인 아우디 프롤로그 컨셉트의 디자인을 처음으로 채용해 향후 다른 모델에 입힐 차세대 아우디 디자인 정체성을 보여준다. 전체적으로 스포티하면서도 차체를 키워 카리스마..
아우디 e‑트론 스포트백 컨셉트 대용량 사진들 + 2017 상하이 모터쇼 출품작
아우디 e‑트론 스포트백 컨셉트 대용량 사진들 + 2017 상하이 모터쇼 출품작입니다.4도어 그란 투리스모 성격의 전기차로 2년 뒤에 양산한다고 하네요. 이대로 양산한다면 상당히 큰 인기를 얻을 수 있을 것으로 보입니다. 1번 충전으로 500km를 달릴 수 있다하니 충전에 대한 문제도 거의 없어 보이네요. 아우디가 2017 상하이 모터쇼에서 다재 다능한 컨셉을 선보였다. 4-도어 그란 투리스모 아우디 e-트론 스포트백 컨셉에는 출력 320 kW의 전기 드라이브가 탑재된다. 아우디의 클래식한 특징들이 최신 트렌드를 선도하는 요소들과 결합되어, 전기 드라이브 패키지와 기술에 걸맞는 맞춤형 아키텍처가 완성되었다. 시선을 끄는 밝은 색상의 인테리어가 적용된 “아우디 e-트론 스포트백 컨셉”은 기능적 명확성과 절..
2017 아우디 RS 3 스포트백(Audi RS 3 Sportback)의 아주 큰 사진들
2017 아우디 RS 3 스포트백(Audi RS 3 Sportback)의 아주 큰 사진들 정리합니다. 아우디는 실물도 스타일리시하지만 사진도 상당히 많은 공을 들이는 듯합니다. 이런 건 차의 좋고 나쁨을 떠나서 다른 브랜드들도 좀 본받아야 한다고 봅니다. 2.5 TFSI 엔진으로 최고출력 400마력을 냅니다. 이는 구형보다 33마력 높은 수치이네요. 작은 차체를 생각하면 정말 소름이 돋을 정도로 강력한 심장이네요4.1초면 100km/h까지 가속하고 최고속은 250km/h까지 냅니다. 리미트 해제하면 어느 정도로 달릴 지 기대되네요 Audi Sport GmbH presents the RS models as high-performance cars under the RS label. The quattro al..
2017 아우디 RS Q3(Audi RS Q3) + 아우디 고성능 시리즈
아우디가 내놓은 소형 SUV Q3의 고성능 버전입니다. 개인적으론 이런 형태의 모델을 좋아하진 않지만 제법 찾는 이들이 있는가봅니다. 꾸준히 나오는 걸 보니 5기통짜리 2.5리터 터보 엔진으로 최고출력 340마력, 최대토크 450Nm를 냅니다. 4.8초면 100km/h까지 가속할 수 있으니 도로에서 만나면 ㅎㄷㄷ 하겠네요. quattro GmbH presents the RS models as high-performance cars under the label of Audi Sport. quattro all-wheel drive is also standard in these cars. The lineup comprises the new RS 3 Sedan, the new RS 3 Sportback, the..
2017 아우디 Q8 스포트 컨셉(Audi Q8 sport concept) 고화질 + 제네바 모터쇼 특집
곧 양산되어 아우디 SUV 라인업의 핵심으로 활약할 아우디 Q8 스포트 컨셉(Audi Q8 sport concept)의 고화질 사진입니다. 늘 디자인 트렌드를 이끌어온 아우디인만큼 이번 모델에 대한 기대도 남다른데요.전체적으로 스포티하면서도 세련된 이미지입니다. 6기통 3.0 직분사 터보를 바탕으로 한 마일드 하이브리드 시스템으로 476마력의 출력을 냅니다. 이번 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보이는 ‘아우디 Q8 스포트 컨셉’은 모든 면에서 아우디의 진일보한 위상을 드러낸다. 초기 모델인 ‘아우디 Q8 컨셉’은 이미 지난 디트로이트 모터쇼를 통해 선보여 “매우 역동적이고 고급스러워 한눈에 아우디임을 알 수 있다.”는 평가를 받아 그 우수함을 입증 한 바 있다. ‘아우디 Q8 스포트 컨셉’은 ‘아우디 Q8 ..
2016 아우디 R8 스파이더(Audi R8 Spyder) 화려한 사진들
2016 아우디 R8 스파이더(Audi R8 Spyder) 화려한 사진들입니다. 2세대 R8의 오픈형으로 구형보단 확실히 카리스마가 느껴집니다.
말끔한 모습으로 거듭난 아우디 2세대 A5와 S5의 고품질 화보들
말끔한 모습으로 거듭난 아우디 2세대 A5와 S5의 고품질 화보급 사진입니다. 신형 A4와 차별화에 이전보다 큰 시간을 보낸 듯 합니다. 개인적으론 A4보단 A5 디자인이 더 마음에 드네요 ^^ 아우디가 프리미엄 중형 쿠페 2세대 A5와 고성능 버전 S5를 지난 6월 2일 독일 잉골슈타트에서 발표했다. 2007년 3월 제네바쇼에서 1세대가 등장한 뒤 9년 만에 등장한 풀 체인지 모델이다. 신형의 디자인은 더 스포티하고 우아함을 추구한 것이 특징이다. 프런트 그릴을 최신 아우디 룩으로 바꿨고 펜더의 곡선을 강조해 쿠페의 매력을 극대화했다. 아름다울 뿐만 아니라 공력특성도 뛰어나 공기저항계수가 0.25로 동급 최고 수준이다. 실내의 분위기는 아우디스러움 그 자체. 깔끔한 투톤의 대시보드와 풀 디지털 방식의 ..
2016 아우디 R8 V10 스파이더 영국 데뷔 사진
2016 아우디 R8 V10 스파이더 영국 데뷔 사진입니다. 최고출력 540마력을 내고 0-100km/h 가속은 3.6초에 끝내는 준마입니다. 아우디 스페이스 프레임의 강성을 높이고 소프트톱은 20초 만에 작동을 끝낸다고 하네요. Piccadilly, April 25, 2016 – A landmark Audi location in the heart of London is the fitting backdrop for the UK debut of a new generation of the convertible super sports car lauded as a milestone for Vorsprung durch Technik – the all-new Audi R8 Spyder has taken centre..
길이가 6.36m인 아우디 A8 리무진 풀 컷 사진
길이가 6.36m인 아우디 A8 리무진 풀 컷 사진입니다. 아우디가 특별 오더를 받아 거의 1년에 걸쳐 완성한 단 하나뿐인 모델이라고 합니다. A8 L보다도 1.1미터 정도 더 길고 실내엔 6인승의 안락한 시트가 있습니다. 엔진은 3.0 TFSI로 ㅣ최고출력 310마력을 내 0-100km/h 가속을 7.1초에 끝냅니다. 자세한 내용은 더보기~ Ingolstadt, April 11, 2016 – Audi has gone to even greater lengths to deliver all of the familiar trappings associated with its flagship A8 L model in an entirely unique format of considerable proportions...
최강의 디젤 포스, 2016 아우디 SQ7 TDI 큰 사진들
최강의 디젤 포스, 2016 아우디 SQ7 TDI 큰 사진들만 올립니다. 르망 참가를 통해 디젤 퍼포먼스의 우수성을 입증해온 아우디가 기함 Q7의 고성능 SQ7 TDI를 선보였다. 2세대 Q7 베이스로 V8 4.0 TDI 엔진을 장착한 모델로 동급 디젤 SUV 중 가장 강력한 성능을 낸다. 특히 세계 최초로 장착한 전동 터보 덕분에 저회전부터 고회전까지 고른 출력을 내는 것이 특징이다. 배압이 충분하지 않은 저회전에서 배기가스 대신 모터의 힘으로 과급을 얻는 형태(EPC)인데 양산 모델 가운데 아우디가 첫 포문을 연 혁신적인 기술이다. 즉 저회전에서는 전동 터보, 고회전에선 이전 대용량 터보를 돌리는 구조다. 아이들링과 큰 차이가 없는 1,000rpm부터 최고출력 900Nm를 내며 이는 3,250rpm까..
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈 아우디는 ‘2016 제네바 모터쇼’에서 소형 SUV ‘아우디 Q2(Audi Q2)’를 공개함으로써 SUV 세그먼트에서의 브랜드 입지를 강화한다고 밝혔다. 루퍼트 슈타들러(Rupert Stadler) 아우디AG 회장(Chairman of the Board of Management of Audi AG)은 “아우디 Q2는 개성 있는 자태를 뽐내는 외관 디자인에서부터 차별화를 시도하여 젊은 고객들의 취향을 만족시킬 수 있도록 개발하였다. 이 소형 SUV는 일상에서의 이용을 위한 높은 실용성과 감각적인 디자인을 아우디의 차별화된 기술력으로 해석한 차이다”고 말했다. 길이 4.19m의 아우디 Q2는 기하학적이고 격식을 갖춘 디자인으로 ‘Q패밀리 라인업’..
2016 아우디 Q3 RS 퍼포먼스 모델 대형 사진들만
2016 아우디 Q3 RS 퍼포먼스(AUDI RS Q3 PERFORMANCE) 모델 대형 사진들만 올립니다 아우디가 Q3 RS에 더 힘을 준 Q3 RS 퍼포먼스 모델을 공개했다. RS6와 RS7 퍼포먼스에 이어 새롭게 퍼포먼스 라인업에 뛰어든 모델이다. Q3 RS에 얹은 직렬 5기통 2.5리터 TFSI 엔진의 냉각계통을 손보고 연료 펌프를 최적화해 최고출력을 340마력에서 367마력으로 27마력 더 끌어 올렸다. 엔진의 파워업은 달리기 성능의 향상으로 이어졌다. 0-100km/h 가속시간이 4.4초로 0.4초 줄었고 최고속은 250km/h에서 270km/h로 상승했다. 하지만 이것이 온전히 엔진의 향상에 기인한 것은 아니다. 동력전달계통도 손봤기 때문. 습식 듀얼클러치 방식의 7단 S트로닉 변속기의 변속..
2015 아우디 TT RS 클럽스포츠 By hperformance
고성능을 열망하는 TT 오너들을 위한 'hperformance'의 특별한 제안입니다. TT의 귀여움은 날리고 카리스마 넘치는 블랙 포스가 인상적이네요.
0-100km/h 가속 4.7초, 2015 아우디 S4 세단 + 아반트, 2015 프랑크푸르트 모터쇼
0-100km/h 가속 4.7초, 2015 아우디 S4 세단 + 아반트, 2015 프랑크푸르트 모터쇼에 등장한 사진입니다. 5세대 A4 기반의 고성능 모델인 S4입니다. 이전보다 무게를 크게 줄인 것이 특징이네요. 가벼우니 움직임도 날렵해졌겠죠 ㅎㅎ 260 kW (354 hp), 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) in 4.7 seconds – Audi launches the new S4* and S4 Avant* at the IAA in Frankfurt am Main. The top models from the A4 series are ahead of the competition – with intelligent lightweight design, powerful engines, and..
2015 아우디 e-트론 콰트로 컨셉카 + 2015 프랑크푸르트 모터쇼 특집
2015 아우디 e-트론 콰트로 컨셉카 + 2015 프랑크푸르트 모터쇼 특집입니다. 아우디가 2015 프랑크푸르트 모터쇼 전야제에서 ‘아우디 e‑트론 콰트로 컨셉트카’(Audi E-tron Quattro Concept)을 공개했다. ‘운전의 즐거움을 양보하지 않으면서도 효율을 챙기자는 모토’로 개발된 모델로 향후 등장할 아우디 전기차를 예고한다. 초대형 그릴과 LED 헤드램프 등 이전에 아우디가 갖고 있던 디자인 요소들을 다듬었으며 SUV 구송으로 실용성도 챙겼다. 길이 4.88m, 너비 1.93m, 높이 1.54m의 크기이며 LG화학과 공동으로 개발한 배터리를 차체 바닥에 깔아 한번 충전(50분)으로 최대 500km를 주행할 수 있다. 총 3개의 모터를 결합해 시스템출력 370kW를 자랑하며 하나의 모..
2015 아우디 RS3 스포츠백 대용량 사진
아우디의 고성능 콤팩트 해치백 RS3 스포츠백의 사진입니다. 이상하게도 A3는 세단보다 해치백이 더 잘 어울리는 모델인데 이 녀석은 엔진까지 강력하네요. 꼬맹이 스프린터~ Hot, throaty sound, exhilaratingly free-revving and brawny power – the five cylinder engines from Audi are legendary. 270 kW (367 hp) output and 465 Nm (343.0 lb ft) of torque – Audi presents the new RS 3 Sportback*, the most powerful compact car in the premium segment. With its powerful five cylinder..
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