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돌아온 전설, 2020 토요타 수프라(Toyota Supra) 사진 원본입니다. 토요타 스포츠카의 아이콘이 되었다 사라진 4세대를 이어 등장한 주인공이죠. 알려진 것처럼 BMW와 함께 개발했다고 하는데, 실내나 기술적인 부분이 거의 Z4 판박입니다. 이를 통해서 토요타보다는 BMW의 기술이 더 많이 들어갔다고 유추해볼 수 있네요.미국 사양 기준으로 직렬 6기통 3.0리터 터보 출력이 335마력이고 8단 자동변속기를 물렸습니다. 4.1초면 0-97km/h 가속을 끝낼 수 있고 최고속은 250km/h에서 제한됩니다. DETROIT (Jan. 14, 2019) – In July 2018, in view of tens of thousands of spectators at England’s world-renown..

Toyota 2019. 1. 21. 20:53

2019 람보르기니 우라칸 EVO(Huracan EVO) 아주 큰 사진들입니다. 우라칸 페이스리프트 성격의 슈퍼카죠. V10 5.2리터 자연흡기 엔진의 출력이 이전 퍼포만테과 같은 640마력까지 올랐습니다. 기본형이 하드코어와 어깨를 나란히 했네요.2.9초 만에 100km/h까지 가속하고 200km/h는 9초 면 충분하네요. 최고속도는 325km/h까지 냅니다. 디자인도 살짝 바뀌었는데 범퍼의 스플리터 윙을 통합했고 에어 인테이크는 키웠습니다. 리어 윙과 배기 시스템의 배치도 전과 조금 다르네요. 람보르기니가 새로운 람보르기니 우라칸 EVO(Lamborghini Huracán EVO)를 공개했다. 우라칸 EVO는 우라칸 퍼포만테(Huracán Performant)의 탁월한 성능에 최첨단 차량 동역학 제어..

Lamborghini 2019. 1. 9. 21:16

포르쉐가 또 하나의 물건을 만들었습니다. 911 GT2 RS 클럽스포츠가 그 주인공입니다. 이름에서 알 수 있듯이 GT2 RS 기반의 더 하드코어입니다. 3.8리터 수평대형 6기통 트윈 터보로 최고출력 700마력을 냅니다. 변속기는 7단 듀얼 클러치이고 4륜 구동인 터보와 달리 뒷바퀴를 굴리죠.잘 달리는 것만 아니라 프런트 액슬에 장착된 6 피스톤 알루미늄 모노블록 레이싱 캘리퍼와 지름 390mm의 벤틸레이티드 스틸 브레이크 디스크의 결합했고 리어 액슬에는 4 피스톤 캘리퍼와 380mm 지름의 디스크를 조합해 뛰어난 브레이킹 성능을 자랑합니다.중량 1,390kg의 클럽스포츠 버전은 트랙션 컨트롤과 브레이크 잠금 방지 시스템(ABS)를 포함한 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)을 장착했으며 센터 콘솔에 ..

Porsche 2018. 12. 4. 13:40

아우디가 2018 LA 오토쇼에서 차세대 주력 전기차 모델을 예고하는 e-트론 GT를 공개했습니다. 4도어 쿠페 보디에 미래지향적인 디자인을 자랑합니다. 아우디에 따르면 2년 내에 양산화할 것이라네요. 길이 4.96미터, 너비 1.96미터, 높이 1.38미터의 크기에 잘 빠진 몸매를 자랑합니다. 타이어 사이즈는 자그마치 22인치나 되네요. 590마력의 고출력 모터(앞뒤로 하나씩)와 90kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재했고 1회 충전으로 최대 400km(WLTP)를 주행할 수 있습니다. 0-100km/h 가속시간 3.5ch, 0-200km/h 가속시간 12초의 고성능을 발휘하고 최고속도는 240km/h에서 제한됩니다. 800볼트 충전 시스템을 활용해 20분이면 전체의 80%를 충전할 수 있고 이때 주행..

Audi 2018. 11. 29. 16:14

포르쉐가 신형 911을 공개했습니다. 코드네임 992로 알려진 신형 911인데 예상대로 디자인은 크게 바뀌지 않았습니다. 여전히 매력적인 개구리죠.911은 포르쉐의 아이콘이자 상징이죠. 이번 모델은 자그마치 8세대입니다. 전보다 더 빠르고 강력하고 디지털화된 것이 특징입니다.신형 카레라 S와 4S는 6기통 수평대향 터보차저 엔진을 탑재해 최고 출력450마력(PS)을 발휘하네요. 변속기는 8단입니다. 0-100km/h 가속시간이 각각 3.7초와 3.6초로 구형보다 0.4초나 빨라졌습니다. 여기에 스포츠 크로노 패키지를 탑재하면 0.2초의 시간이 더 준답니다. 재미있는 기능도 추가되었는데 바로 웻 모드(Wet)입니다. 웻 모드는 도로 위 물을 감지, 제어 시스템을 사전 설정하고 운전자에게 경고하는 기능으로,..

Porsche 2018. 11. 28. 14:46

2019 BMW M340i이 정식으로 모습을 드러냈습니다. 요약하자면 M3를 사고 싶은데 약간 돈이 모자라거나 부담스러운 오너를 위한 제품입니다. 3시리즈 중에 처음으로 등장하는 M 퍼포먼스 모델이기도 하고요.M이 아닌 역대 3시리즈 중 가장 강력하죠. 직렬 6기통 터보로 최고출력 382마력을 냅니다. 0-97km/h 가속시간은 4.2초로 나왔네요. 이 정도면 충분히 스포츠 주행을 누릴 수 있죠.구동방식은 FR과 AWD 모두 선택지로 두었습니다. 정말 옳은 결정입니다. 가볍고 날렵한 후륜차를 원하는 고객과 언제든 빠르게 달릴 수 있는 AWD 고객은 성향이 분명히 다르니까요. 여기에 들어간 심장은 싱글 터빈 트윈 스크롤 타입입니다. 이게 M3와 다르죠. 그렇다고 평범하지도 않아요. 알루미늄 크랭크 케이스와..

BMW 2018. 11. 14. 12:54

재규어가 스포츠카 70주년을 기념해 만든 2018 F-타입 랠리카(F-TYPE RALLY CAR) 고화질 사진입니다. 1950년대 초 활약한 XK120(NUB 120)에 대한 오마쥬죠.당시 이 모델은 3년 연속으로 단 하나의 페널티 포인트 없이 'Alpine Rallies'에서 우승을 차지한 바 있습니다.이번 프로젝트성 모델의 심장은 2.0리터 인제니윰 4기통 터보로 최고출력 300마력을 발휘합니다. 재규어에서 FIA 규정에 맞춰 손질했다고 하네요.브레이크와 서스펜션을 보강했고 롤케이지와 6점식 벨트를 포함한 레이싱 시트, 보닛 라이트, 소화기 등을 적용했습니다.

Jaguar 2018. 11. 13. 12:48

BMW가 럭셔리 고성능 쿠페 M8 개발에 총력을 기울이고 있습니다. 이제 거의 막바지에 온 듯한 분위기네요. 최근 M 엔지니어들이 포르투칼에 있는 에스토릴 그랑프리 서킷에서 M8 프로토타입 시승회를 열었습니다. 디자인만 공개하지 않았을 뿐 기술적으로는 거의 완성단계라 볼 수 있습니다.이미 알려진 것처림 M8의 엔진은 V8 600마력입니다. 8단 자동변속기와 2WD 모드를 지원하는 M x드라이브 AWD를 기본으로 달았습니다. 정식 데뷔는 내년에 이뤄지며 쿠페가 먼저 나오고 컨버터블과 그란 쿠페도 뒤따를 예정입니다.

BMW 2018. 11. 12. 18:11