로드스터19
100대 한정, 2017 파가니 와이라 로드스터(Pagani Huayra Roadster)
100대 한정으로 나온 2017 파가니 와이라 로드스터(Pagani Huayra Roadster)입니다. 아직 생산도 안했는데 다 팔렸다고 하네요. 세상에 참 부자가 많아요 ㅎ 2017 Pagani Huayra Roadster The Pagani Huayra Roadster project began in 2010, with the ostensibly simple idea of a Huayra Coupe with a removable roof and conventional doors, as was developed for the Zonda Roadster in 2003. In 2013, the design was scrapped and everything restarted from the beginning..
2016 마쓰다 MX-5 쿠로 & 스피드스터 에볼루션 컨셉 원본 사진들 모음, 세마쇼
2016 마쓰다 MX-5 쿠로 & 스피드스터 에볼루션 컨셉 원본 사진들 모음, 세마쇼 출품작 시리즈입니다. 마쓰다가 다시 한번 MX-5의 스페셜 모델을 공개했다. 지난 1일 막을 올린 2016 세마쇼를 통해 MX-5 쿠로와 MX-5 스피드스터 에볼루션을 발표했다. 하드톱 모델인 MX-5 RF를 베이스로 가변식 서스펜션과 브렘보 듀얼 피스톤 프런트 브레이크 시스템을 장착했다. 이는 MX-5 컵 레이스카에 쓰이는 것과 같은 것이다. 이 밖에 센터 테일 파이프와 17인치 컵 휠 & BF굿리치 라이벌 G 포스 타이어를 끼워 차별화했다. 스피드스터 에볼류션은 지난해 선보인 스피드스터의 진화형이다. 윈도실드를 없애는 등 무게를 극단적으로 줄인 것이 특징인데 이 차의 무게는 지난해보다 45kg이나 더 가벼운 898k..
2017 메르세데스-AMG GT C & GT 로드스터 멋진 사진들만 원본으로
메르세데스의 고성능 디비전인 AMG가 GT 쿠페의 오픈형인 GT 로드스터와 GT C 로드스터를 2016 파리 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 공개했다. 쿠페의 역동적인 달리기 성능을 유지하면서 오픈 드라이빙을 즐길 수 있도록 만들어진 모델로 3겹으로 단열과 소음차단에 남다른 공을 들인 소프트톱을 장착했다. 약 11초 정도의 짧은 작동시간으로 변신을 완료하며 시속 50km 이하라면 달리면서도 톱을 여닫을 수 있다. 소프트톱의 뼈대는 마그네슘과 알루미늄으로 만들어 무게를 줄였고 톱은 블랙, 레드, 베이지 컬러 중 하나를 선택할 있다. 파워트레인은 쿠페와 같아 V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 476마력, 최대토크 64.2kgm를 낸다. 고성능 버전인 GT C 로드스터는 최고출력 547마력을 자랑한다. 변속..
로큰롤의 황태자 엘비스 프레슬리가 타던 BMW 507 완벽 복원차
로큰롤의 황태자 엘비스 프레슬리가 타던 BMW 507 완벽 복원차입니다. 헛간에서 50년 이상 잠자고 있다가 복원된 모델로 엘비스 프레슬리의 여성팬들이 립스틱으로 낙서하는 바람에 화이트에서 레드로 칠했다가 이번에 다시 원래 모습인 화이트로 돌아왔네요. BMW가 만든 로드스터 중 가장 아름다운 명작이죠. BMW Group Classic presents the completely restored roadster of the “King of Rock’n’Roll” for the first time in public at the popular classic car show in California.Munich. The glittering comeback is now following one of the most..
타르가로 변신한 2017 마쯔다 MX-5 RF 풀 사이즈 사진들, 2016 뉴욕 모터쇼 출품작
타르가로 변신한 2017 마쯔다 MX-5 RF 풀 사이즈 사진들, 2016 뉴욕 오토쇼 출품작입니다. 마쓰다가 23일 시작된 2016 뉴욕 오토쇼에 베스트셀러 MX-5의 하드탑 모델인 MX-5 RF를 공개했다. 4세대 모델 기반으로 전동식 오픈 시스템을 장착했는데 완전 오픈형이던 3세대 MX-5 PRHT(Power Retractable Hard Top)과 달리 911 타르가와 비슷한 스타일이다. 12초 만에 작동을 끝내는 전동식이고 10km/h 이하로 주행하면서도 여닫을 수 있다. C필러를 뒤로 빼 패스트백 스타일을 강조했고 톱을 열거나 닫을 때 이질감이 덜하다. 또, 하드톱임에도 소프트톱과 같은 130리터의 트렁크 공간을 확보했다. 엔진은 소프트톱과 마찬가지로 지역별로 1.5리터와 2.0리터 2종류를 ..
포르쉐 박스터&박스터 S(981) 원본 사진
신형 오픈톱 2인승 로드스터 박스터는 최신 경량 소재의 보디와 새롭게 디자인한 섀시로 다시 태어났다. 가벼워진 무게와 길어진 휠 베이스, 넓어진 트랙과 커다란 휠에 새로운 전동기계식 스티어링으로 뒷받침되어 박스터는 동급 모델에서 최고의 달리기 성능을 발휘하며 선두 위치를 자리매김한다. 신형 박스터는 뛰어난 성능을 자랑하면서도 연비는 15퍼센트 개선되어, 박스터 모델에 따라 100 킬로미터당 8리터 (12.5km/L) 이하로 연료를 소비하는 성과를 이뤘다 (유럽 기준). 신형 박스터는 짧아진 오버행, 앞으로 바짝 끌어낸 넓은 앞유리와 납작한 실루엣 그리고 인상적인 보디라인으로 전체적인 스타일링을 바꾸었다. 컨버터블 톱의 부품들은 새롭게 설계되어 각각 정확하게 전동식으로 움직이며 실내를 덮는다. 인테리어 디..
화려하게 부활한 포드 모델 40 스페셜 로드스터(1934 Model 40 Special Speedster)
포드의 설립자인 헨리 포드의 아들인 에드셀 브라이언트(Edsel Bryant Ford). 그리고 전설적인 포드 모델 40이 부활했다. PEBBLE BEACH, Calif., Aug. 19, 2011 – It has grace, style and a 77-year history shrouded in mystery that has intrigued automotive collectors, enthusiasts and writers worldwide. Edsel Ford’s restored 1934 Model 40 Special Speedster was unveiled today by Lincoln and the Edsel & Eleanor Ford House at The Lodge, Pebble Beach ..
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