람보르기니35
1968 람보르기니 미우라 SVR(Miura SVR) 리스토어 버전 고화질 사진들
1968 람보르기니 미우라 SVR(Miura SVR) 리스토어 버전 고화질 사진들입니다. 람보르기니 산하의 리스토어 부서인 'Polo Storico'에서 복원한 미우라 SVR입니다. 미우라는 1966년부터 72년까지 763대 생산된 람보르기니의 아이콘이죠. 그 중에서도 이 모델은 레이스카 에볼루션이라 부를 수 있는 아주 특별한 모델입니다.성능은 둘째치고서라도 아름다운 자태는 그 자체로도 예술품이라 칭할만 하네요.이런 건 장식품으로서도 충분한 가치가 된다고 봅니다. Sant’Agata Bolognese/Nakayama (Japan), 21 June 2018 – Lamborghini Polo Storico has completed restoration of one of the most famous Miura..
2019 람보르기니 우라칸 GT3 에보(Huracan GT3 EVO)의 화끈한 사진
람보르기니가 우라칸 베이스의 새로운 투어링 머신을 개발하고 있습니다. 정식 데뷔는 내년 데이토나 24시간 내구 레이스로 결정된 상태죠. 기술적으로는 GT3의 진화형입니다. 람보르기니 모터스포츠 담담자의 말에 의하면 이번 모델은 지난 3년간의 경험을 토대로 만든 결정체라고 하네요. 공기역학적인 부분과 서스펜션을 개선하답니다. 전동유압식 스티어링 시스템과 엔진 매니지먼트 시스템도 손질했습니다. Sant’Agata Bolognese/Nürburgring, 15 September 2018 – Lamborghini Squadra Corse presents the new Huracán GT3 EVO at the Nürburgring round of the Lamborghini Super Trofeo Europe. ..
2018 람보르기니 아벤타도르 S 로드스터 초고화질 사진들 + 2017 프랑크푸르트 모터쇼
2017 프랑크푸르트 모터쇼에 등장할 월드프리미어 모델들 정리합니다. 2018 람보르기니 아벤타도르 S 로드스터.페이스리프트 성격의 모델로 자연흡기 V12 740마력 엔진을 장착해 3.0초면 100km/h를 주파합니다. 말 그대로 슈퍼 로드스터죠. 최고시속은 350km/h까지 낼 수 있고 컬러부터 트림까지 모든 걸 선택할 수 있어요. Sant’Agata Bolognese, 6 September 2017 – The Aventador S Roadster is presented by Automobili Lamborghini at the IAA in Frankfurt, combining the technologies and driving dynamics of the Aventador S with an emoti..
2017 현대 FE 수소전기차(FE Fuel Cell Concept) 고화질 사진들 + 제네바 모터쇼 출품작
2017 현대 FE 수소전기차(FE Fuel Cell Concept) 고화질 사진들 + 제네바 모터쇼 출품작입니다. 모두 원본 사진입니다.이전 모델은 투싼을 베이스로 만들었지만 이 모델은 전용 플랫폼이라고 합니다. 전용이라곤 하지만 아이오닉 플랫폼을 베이스로 만들었을 것으로 추측합니다. 현대자동차는 지난 2013년 세계 최초로 투싼 수소전기차(현지명 ix35 Fuel Cell) 양산에 성공했으며, 투싼 수소전기차는 현재 17개국에서 판매되며 전세계 수소전기차 보급에 기여하고 있다. 지난 1월, 현대자동차는 스위스 다보스에서 공식 출범한 ‘수소위원회(Hydrogen Council)’의 공식 회원사로 참여를 선언하며 기술 개발 및 수소 사회 구현을 위한 공식 행보에 나섰다. 현대자동차의 수소전기차 기술이 응..
2017 람보르기니 우라칸 퍼포만테(Huracan Performante) 대용량 사진 + 2017 제네바 모터쇼 출품작
2017 람보르기니 우라칸 퍼포만테(Huracan Performante) 대용량 사진 + 2017 제네바 모터쇼 출품작 시리즈입니다. 역대 람보르기니 V8 모델 중 최강의 성능입니다. 이제 거의 V12 모델급의 성능을 내네요.뉘르부르크링 랩타임 기록 갱신에 대한 소문이 자자하지만 그걸 제외하고서도 충분히 멋진 모델입니다. Sant’Agata Bolognese/Geneva, 6 March 2017 – Automobili Lamborghini unveils the Huracán Perfomante at the Geneva Motor Show, combining new lightweight technologies, active aerodynamics with aero vectoring and a new set..
2017 람보르기니 아벤타도르 S 고화질 사진들만
2017 람보르기니 아벤타도르 S(Lamborghini Aventador S) 고화질 사진들만 정리해봅니다.작은 건 취급 안해요 ^^ 람보르기니가 신형 아벤타도르를 19일(현지 시각) 공개했다. 아벤타도르 페이스리프트 성격으로 등장한 아벤타도르 S의 특징은 더 강한 파워와 더 공격적인 디자인이다. 아벤타도르 SV 디자인 유전자를 물려 받아 프런트 범퍼와 리어 디퓨저, 사이드 에어 스쿱을 개선했다. 이런 변화의 결과는 극적이다. 앞뒤축의 다운포스가 각각 130%, 20% 강화되었고 3가지 위치로 조절 가능한 리어 윙 덕분에 주행저항은 4배나 줄었다. 엔진은 V12 6.5L로 그대로지만 가변 밸브 타이밍 기구와 가변 흡기 인테이크 시스템을 개선해 최고출력을 740마력으로 40마력 업그레이드했다. 최대토크는 ..
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼 출품작입니다. 람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니의 탄생 100주년을 기념해 한정판 센테나리오(Lamborghini Centenario)를 2016 제네바 모터쇼에 출품했다. 아벤타도르의 섀시를 기반으로 개발된 공격적인 디자인의 센테나리오는 카본 파이버 보디로 무게가 1,520kg에 불과하며 V12 6.5리터 엔진으로 최고출력 770마력을 낸다. 정지 상태에서 2.8초면 시속 100km에 도달하고 최고시속 350km까지 달린다. 운전석 위주로 설계된 실내지만 최신 감각도 놓치지 않았다. 이를테면 최신 인포테인먼트 시스템은 인터넷 연결뿐만 아니라 애플 카플레이까지 지원한다. 센테나리오는 쿠페..
아벤타도르 LP750-4 수퍼벨로체 포스 넘치는 사진들
람보르기니 아벤타도르 로드스터의 하드코어 버전이 나왔네요. 500대 한정판으로 나온 아벤타도르 LP750-4 수퍼벨로체(AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE) 이야긴데요. 역시란 말이 어울릴 정도로 포스가 장난 아니군요. 이름에서 눈치챌 수 있듯이 최고출력이 750마력으로 올랐습니다. 그보다 중요한 건 무게도 50kg 가볍다는 것이죠. 물론 로드스터 버전끼리의 비교입니다. 0-100km/h 가속은 2.9초 만에 끝냅니다. 쿠페보다 단 0.1초 느리죠. 느리다는 말을 쓰기가 거시기할 정도로 빠릅니다. ^^ 최고속은 350km/h에서 제한되고요. 유럽 현지가가 35만7천유로니깐 한화로 약 5억 정도 되네요 Bolognese/Carmel, Calif. 14th August 2015 -- Au..
9대 한정 초울트라 오픈카, 2013 람보르기니 베네노 로드스터 등장
9대 한정 초울트라 오픈카, 2013 람보르기니 베네노 로드스터가 등장했네요. 쿠페는 3대, 요것은 9대 생산한다고 합니다. 750마력 출력에 최고속 355km/h를 내고 330만 유로(약 47억원) 정도의 가격. ㅎ덜덜 합니다 amborghini Veneno Roadster – a collector’s Masterpiece of Engineering and Design As a further highlight of its 50th anniversary year, Automobili Lamborghini is presenting one of the most exceptional super sports cars of all time. The Lamborghini Veneno Roadster is an op..
가야르도 최종병기, 람보르기니 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세
람보르기니가 후반부에 접어든 가야르도 시대를 마무지 짓기 위해 최종병기 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세(Gallardo LP 570-4 Squadra Corse)를 개발했다. 원메이크 레이스에 참가하는 가야르도 수퍼 트로페오를 베이스로 제작된 덕분에 다양한 카본 파이버 파츠, 손쉽게 탈착이 가능한 엔진 룸 커버, 대형 리어 윙 등을 물려 받았고 블랙과 이태리 국기를 상징하는 3색 스트라이프로 포인트를 주었다. 알칸타라와 카본 트림의 실내는 알루미늄 페달과 레이싱 시트와 스콰드라 코르세 배지와 어우러져 하드코어적인 분위기를 풍긴다. 수퍼 트로페오와 같은 V10 5,2리터 570마력 엔진을 그대로 사용했으며 6단 e-기어 변속기를 물려 제로백 3.4초, 최고속 320km/h의 성능을 낸다. 정식 데뷔..
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