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Porsche113

포르쉐 911 50주년 기념 사진 대형 사이즈 모음

포르쉐 911 50주년 기념 사진 대형 사이즈 모음 Porsche 2013. 7. 6.

2014 포르쉐 918 스파이더 새로운 사진 추가 - 고용량

918 스파이더는 포르쉐 아이디어의 본질을 구현한다. 즉, 혈통 깊은 모터 레이싱 기술과 우수한 일상에서의 실용성, 그리고 최대한의 성능과 최소한의 연료 소비를 결합한다. 918 스파이더의 핵심 메시지는 바로 포르쉐 최고의 주행 역동성에 하이브리드를 더했다는 것이다. 뒤 차축 쪽에 얹은 엔진과 전기모터, 그리고 앞 차축 쪽에 얹은 다른 하나의 전기모터를 조합한 독특한 사륜구동 방식은 운전자에게 다이내믹한 드라이빙을 선사한다. 이는 포르쉐가 911 GT3 R 하이브리드로 모터레이스에 참가해 얻은 지식을 기반으로 한다. 더불어 918 스파이더의 폭발적인 추진력은 612마력을 내는 8기통 4.6리터 엔진에서 비롯된다. 918 스파이더는 차량 전체가 하이브리드 구동장치를 중심으로 설계됐다. 효율과 성능 중 어느.. Porsche 2013. 5. 17.

2013 포르쉐 신형 911 터보와 터보 S 고화질 원본 사진들

코드네임 991로 알려진 2013 포르쉐 신형 911 터보와 터보 S 고화질 원본 사진들 Porsche 2013. 5. 4.

포르쉐 파나메라 터보 베이스의 테크아트 그란GT 풀 사이즈 사진들

포르쉐 스페셜리스트로 통하는 테크아트(TECHART)가 파나메라 터보의 프리미엄 고성능 세단 이미지에 퓨어 스포츠의 유전자를 심었다. 포르쉐의 기본 유전자를 유지하면서 ‘조금 더’를 내세워 테크아트만의 개성을 강조해온 베테랑답게 크게 튀지 않으면서도 카리스마 넘치는 스타일을 완성했다. 안전성, 에어로다이내믹스, 디자인 감성의 3박자를 고루 갖춘 에어로 패키지가 테크아트 튜닝의 시작점. 기본형대비 한층 사이즈를 키운 에어 인렛과 스플리터, 언더 스포일러를 포함한 범퍼 디자인으로 앞축의 다운포스를 증가시키는 한편 엔진과 브레이크 냉각 효과를 최적화했다. 여기에 구멍을 뚫은 카본제 전용 보닛을 달았다. 사이드 스커트로 공기 흐름을 자연스럽게 이끌도록 했으며 앞쪽 42mm, 뒤 84mm 바깥으로 휠 아치를 끄집.. Porsche 2013. 4. 26.

환상적인 2013 포르쉐 카이맨 By 테크아트 고화질 사진

2013 포르쉐 카이맨 By 테크아트 고화질 사진 Porsche 2013. 4. 25.
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