본문 바로가기

Mercedes-Maybach13

비전 마이바흐 6 쿠페 컨셉트(Vision Mercedes-Maybach 6) 사진 원본 + 2016 페블비치 콩쿠르소 델레강스

메르세데스가 마이바흐의 차세대 쿠페를 예고하는 2+2 쿠페 컨셉을 공개했다. 6m에 이르는 긴 차체를 강조하기 위해 비전 메르세데스-마이바흐 6(Vision Mercedes-Maybach 6)란 이름을 붙였다. 정확한 크기는 길이 5,700mm, 너비 2,100mm, 높이 1,328mm이다. 세로 형태의 커다란 그릴과 날카로운 헤드램프, 공격적인 범퍼 디자인으로 우아하면서도 스포티한 감성을 자극한다. 앞으로 쭉 내민 롱 노즈 스타일의 전통적인 쿠페 프로포션을 따랐고 리어 루프와 트렁크 리드를 뽀족하게 묶어 공기역학적인면까지 고려했다. 파워트레인은 4개의 모터와 리튬이온 배터리를 결합한 전기 파워트레인이다. 모터출력이 750마력에 이르고 주행상황에 따라 각각의 모터를 최상으로 제어할 수 있도록 설계되었다... Mercedes-Maybach 2016. 8. 28.

럭셔리의 부활, 메르세데스-마이바흐 S600, S500 풀 컷 88장

마이바흐가 2년만에 부활했습니다. 2014 LA 오토쇼와 2014 광저우 모터쇼를 통해서 정식 데뷔한 주인공 마이바흐 S600과 S500이 새 마이바흐 시대를 열었네요. S클래스의 서브 라인업으로 나온다는 소문이 있었지만 메르세데스는 마이바흐를 AMG와 마찬가지로 서브 브랜드로 만들었습니다. 이로써, 자연스럽게 메르세데스-벤츠, 메르세데스-AMG에 이어 메르세데스-마이바흐로 라인업이 깔끔하게 정리된 느낌입니다. 휠베이스를 제외하면 겉모습에선 이전 S600/S500과의 차이가 크지 않지만 실내, 특히 뒷좌석의 고급스러움과 넉넉함은 한단계 상승한 느낌입니다. eamlessly into the overall composition. The door has no triangular window because th.. Mercedes-Maybach 2014. 11. 24.

2012년형 마이바흐 57, 마이바흐 62

지난 80여 년 간 전세계 최고급 엘리트 세단의 기준이 되어온 전설적인 모델 마이바흐의 계보를 잇는 마이바흐 57과 마이바흐 62 가 새롭게 태어났다. 12기통 엔진의 최고출력을 630마력(hp)으로 올렸고 배출가스는 줄였다. 8년 20만km 보증 등 프리미엄 서비스는 이어졌다. Since 2002 Maybach has been defining new standards in the top league of high-end luxury saloons, whilst at the same time continuing the tradition of legendary Maybach vehicles which were part of the elite in the German and international auto.. Mercedes-Maybach 2011. 7. 16.
반응형