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Mercedes-Benz147

메르세데스 벤츠 C63 AMG DTM 세이프티카

2011 DTM(독일 투어링카 마스터즈)의 공식 세이프티카로 선정된 벤츠 C63 AMG가 5월 1일 오프닝 행사에 모습을 드러냈다. 벤츠는 2000년부터 DTM의 세이프트카를 책임지고 있다. C63 AMG DTM 세이프티카는 AMG 퍼포먼스 패키지를 달아 457마력 V8 6.3L 엔진의 출력을 487마력으로 끌어 올렸다. Affalterbach – The new C 63 AMG is being used as the Safety Car for the 2011 DTM season. Following the DTM presentation in Wiesbaden on 10 April 2011, the new Safety Car will make its debut on 1 May 2011 at the openin.. Mercedes-Benz 2011. 5. 3.

2011 상하이모터쇼 - 메르세데스 벤츠 컨셉 A클래스(Concept A-Class)

2011 상하이모터쇼 - 메르세데스 벤츠 컨셉 A클래스(Concept A-Class). A클래스의 차세대 모델로 글로벌 시장에서 프리미엄 소형차의 리더 자리를 놓고 BMW와 치열한 경쟁이 예상된다. 직렬 4기통 2.0리터 210마력 엔진과 듀얼 클러치 반자동변속기를 달아 효율성과 달리기 성능을 양립했다는 주장이다. 메르세데스-벤츠는 4월 21일부터 28일까지 개최되는 2011 상하이 모터쇼에서 메르세데스-벤츠 Concept A-Class를 세계 최초로 선보인다. 바람과 파도, 항공 공학 등에 영감을 받은 Concept A-Class의 표정이 살아있는 익스프레시브한 디자인은 집약된 다이내믹함을 보여주고 있다. 긴 보닛, 낮은 루프 라인과 슬림한 윈도우가 특징적인 Concept A-Class의 프로포션은 다.. Mercedes-Benz 2011. 4. 8.

메르세데스 벤츠 C63 AMG 쿠페 원본사진들

메르세데스 벤츠가 4월 열리는 뉴욕모터쇼를 통해 C63 AMG 쿠페형을 공개한다고 밝혔다. 내외장을 공격적으로 꾸미긴 했지만 전체적으로 심플하다. 세단처럼 V8 6.3L 457마력 엔진을 달고 AMG 7단 스피드 시프트 MCT를 결합했다. 제로백 4.5초, 최고시속은 250km/h에서 제한된다. 7116.2유로짜리 AMG 퍼포먼스 패키지를 달면 출력이 480마력으로 오르고 제로백이 4.9초로 준다. 독일 현지에서 기본 모델의 값은 7만 2,590유로(세금포함)로 결정되었다. ========================== Affalterbach – In the shape of the new C 63 AMG coupé, Mercedes-AMG presents an autonomous, high-perfor.. Mercedes-Benz 2011. 3. 25.

메르세데스 벤츠 SLS AMG GT3

걸윙을 단 벤츠 SLS AMG의 GT3 머신이다. V8 6.3L를 달고 무게를 줄여 제로백 3.8초, 최고시속 300 km/h의 고성능을 낸다. Automotive fascination combined with spectacular racing car design – the new Mercedes-Benz SLS AMG GT3. This racing version of the gullwing model was designed as a customer sports car for competing in race series according to the near-series FIA GT3 rulebook. Outstanding driving dynamics are ensured by uncompromisin.. Mercedes-Benz 2011. 3. 22.

메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 원본사진

메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 은 메르세데스-벤츠의 걸윙 스포츠카 SLS AMG의 전기차 모델이다. 메르세데스-벤츠는 지난 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 배출량 0(제로)의 하이-테크 전기차 SLS AMG eDrive 컨셉카를 선보여 전기 에너지로만 달리는 혁신적인 드라이브 시스템으로 파워풀할 뿐만 아니라 각국의 배기가스 규제로부터 자유로운 슈퍼 스포츠카에 대한 상상을 현실로 만들었다. 이번에 새롭게 선보이는 SLS AMG E-CELL은 차체 앞뒤에 각각 2개씩, 총 4개의 전기모터를 장착해 강력한 성능을 발휘한다. SLS AMG E-CELL의 외관은 기존 SLS AMG와 다르지 않지만 공기저항을 줄이기 위해 프런트 에이프런 디자인을 변경, 리어 스포일러를 적용했고, 전면부 그릴이 확대되.. Mercedes-Benz 2011. 3. 21.
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