Audi121
2012 아우디 RS4 아반트 완벽한 모습들
아우디가 신형 RS4 아반트 모델을 2012 제네바모터쇼에 출품한다고 밝혔다. RS4 아반트는 A4 스포츠 왜건을 기반으로 실용성과 고성능의 양립을 목표로 개발되었다. 범퍼와 사이드 스커트, 디퓨저, 루프 스포일러 등의 디자인을 손봐 공력 특성을 높였고 매트 알루미늄 룩 그릴과 오버 펜더, 알루미늄 룩 아웃사이드 미러 커버를 사용해 기본형과 차별화된 디자인을 완성했다. 수치적으론 A4 아반트보다 20mm 길고, 24mm 넓지만 20mm 낮다. 최고급 가죽을 기본으로 알루미늄과 카본으로 포인트를 주어 실내의 감성 품질을 높였고 트렁크공간은 최대 1,430L까지 활용할 수 있다. 파워트레인은 RS4 세단과 같아 V8 4.2L 자연흡기 유닛으로 최고출력 450마력(8,250rpm)을 내고 듀얼클러치 방식의 7..
2012 아우디 TT-RS 플러스 원본사진들
아우디가 TT RS의 윗급을 만든다. 이름하여 TT RS 플러스(TT RS Plus). 그릴 디자인이 바뀌고 전용 19인치 휠을 신는 등 외모 변화도 있지만 주목할 부분은 향상된 동력성능이다. 최고출력 360마력(PS)으로 RS 대비 20마력 올랐고 최대토크도 465Nm로 15Nm 올랐다. 변속기는 6단 수동과 7단 S 트로닉 듀얼 클러치 변속기 중에 고를 수 있고 S 트로닉의 경우 론치 콘트롤로 최적의 스타트 솜씨를 뽐내 제로백 4.1초(쿠페)를 낸다. 로드스터는 4.2초며 수동변속기 사양은 모델별로 0.2초씩 느리다. 모든 모델의 최고속은 280km/h로 제한된다. 앞 4피스톤 캘리퍼로 이뤄진 브레이크 시스템은 RS와 같고 능동형 마그네틱 댐퍼는 옵션으로 제공한다. 독일 기준의 판매가는 수동사양의 쿠..
333 한정판매, 아우디 A1 콰트로 풀사이즈 사진
아우디가 최근 A1에 S3의 심장을 이식해 333대 한정의 A1 콰트로(Quattro)란 이름으로 발표했다. 콰트로는 아우디 상징과도 같은 전통의 네바퀴굴림 시스템. 여기에 최고출력 256마력(hp)을 내는 2.0L 직분사 터보와 6단 수동변속기를 조합해 0-100km/h 가속 5.7초, 최고시속 245km의 성능을 낸다. 글작성 : 오토스파이넷 (www.autospy.net)
아우디 어반 컨셉트(Urban Concept) 프랑크푸르트모터쇼 사진들
아우디 어반 컨셉트는 1+1 시트로 설계된 완전히 새로운 개념의 컨셉카로 레이싱카, 펀카(fun car), 어반카(urban car)의 특징들이 한데 어우러져 있다. 컴팩트한 사이즈의 아우디 어반 컨셉트는 경량 차체 기술로 불필요한 무게를 혁신적으로 줄여 480kg 밖에 나가지 않으며, 도심 주행에 초점을 맞춰 설계되었다. 전장 3,219mm, 전폭 1,678mm, 전고 1,189mm의 아우디 어반 컨셉트는 1930년대의 ‘아우토 유니온(Auto Union)’ 레이싱카에 역사적인 뿌리를 두고 독특한 모습으로 새롭게 디자인되었다. LED 헤드라이트와 21인치 휠이 장착되어 있고, 1+1 시트로 구성된 콕핏 구조의 실내에는 카본 재질의 섬유가 사용되었다. 오픈카 버전으로 ‘아우디 어반 컨셉트 스파이더(Aud..
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