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2015년형 크라이슬러 300 시리즈 사진 111장
2015년형 크라이슬러 300 시리즈 사진 111장 올립니다. LA 오토쇼를 통해 등장한 신형인데 풀체인지는 언제쯤 보여줄 지 모르겠네요. 이번에도 앞뒤를 바꾸고 실내를 다듬은 마이너 체인지입니다. 300 시리즈는 좀 복잡한데 기본형이 300 리미티드이고, 그 위로 300S가 있으며 고급형은 300C란 이름으로 판매됩니다. 그보다 더 고급형은 300C 플래티넘이란 이름이 붙지요. New 2015 Chrysler 300: Return of the Big, Bold American Sedan with World-class Levels of Sophistication, Craftsmanship and Technology, Once Again Putting Boulevards and Interstates On ..
2015년형 크라이슬러 200 빅 사이즈 사진들 + 2014 LA 오토쇼
2015년형 크라이슬러 200 빅 사이즈 사진들 투척합니다. 세브링의 뒤를 잇는 모델인데 국내엔 안들어 오네요. 앞모습은 여전히 적응하기 어려운데 옆과 뒤는 나름 최신 유행하는 스타일로 다듬은 인상입니다. All-new 2015 Chrysler 200 Sedan Charts a New Course for Mid-size Sedans, Captivating Drivers and Passengers with its Simple Elegance, an Extraordinary Driving Experience and Cool Features – at a Value Customers Will AppreciateThe 2015 Chrysler 200 sedan is all new from the ground up..
폭스바겐 2015년형 제타 유럽형 큰 사진들
폭스바겐 2015년형 제타 유럽형 큰 사진들입니다. 국내외에서 베스트셀러에 오른 폭스바겐의 대표적인 콤팩트 세단입니다. 1979년 이후 지금까지 1,400만 대 이상 판매되었다고 하네요. 아반떼가 1,000만 대라고 하니 그보다 더 많이 팔렸습니다. 물론 생산기간도 더 길죠. The Jetta is one of the world's most successful sedans with over 14 million units sold since 1979. Last year alone, Volkswagen delivered 925,000 units – this makes the Jetta one of the top selling cars of the brand and of the entire Group. The..
벤틀리 그랜드 컨버터블 고화질 사진들 + 2014 LA 오토쇼
벤틀리 그랜드 컨버터블 고화질 사진입니다. 벤틀리 기함 뮬잔느의 오픈형이라고 볼 수 있겠네요. 2014 LA 오토쇼를 통해 정식 데뷔했는데 얼핏 롤스로이스 분위기가 느껴지네요 아무래도 컬러 때문인 듯합니다. 최고출력 537마력짜리 V8 6.75L 트윈 터보 엔진을 달아 기함다운 면모를 보여주네요. The ultimate expression of British automotive luxury is imagined with the Bentley Grand Convertible, the most sophisticated open-top car ever created by Bentley. Iconic yet understated in style and fashioned entirely by hand from t..
2014 쉐보레 콜벳 스팅레이 유럽형 사진들
2014 쉐보레 콜벳 스팅레이 유럽형 사진들입니다. 독일에서 기본형 판매가가 7만4,500불이나 하네요 미국에선 4만3,975불 정도 하는 것으로 알고 있는데요. 일대일 비교는 불가능하지만 미국의 차값이 가장 싸다는 것은 입증 된 셈이죠~~~ 라고 생각했는데 유럽 버전에는 LSD, 드라이섬프 오일 순환계, 인테크랄 브레이크, 디퍼와 변속기 쿨러, 전용 기어비와 대형휠, 브레이크 및 타이어로 이뤄진 Z51 퍼포먼스 패키지가 기본이라는군요 ㅎㅎ 그래도 미국보단 비싼 편이네요. 엔진은 V8 6.2리터 그대로고 변속기도 7단 수동입니다. 제로백 4.2초, 최고속 290km 등의 성능을 볼 때 가성비는 여전히 뛰어난 편입니다만
2015 포르쉐 카이엔 GTS 화려한 사진들 + 2014 LA 오토쇼
2014 LA 오토쇼를 빛낸 포르쉐 카이엔 GTS 사진 올립니다. V8 자연흡기 대신 V6 3.6리터 바이터보 유닛으로 다운사이징했는데 배기량은 줄었지만 최고출력 440마력으로 이전 V8 자연흡기보다 20마력 높은 출력을 내고 제로백은 5.2초로 0.5초 당겼네요 신형 카이엔 GTS는 그 이름만으로도 탁월한 스포티 캐릭터를 지니고 있음을 나타낸다. 그 이름만으로도 깊은 울림을 자아내는 ‘GTS’ 로고는 그 유명한 1963년형 904 카레라 GTS 모델에서 시작됐다. 2007년에 등장한 카이엔 GTS는 현대에 들어와 GTS의 부활을 알린 포르쉐 최초의 모델로 자리잡았다. 그 이후 GTS는 포르쉐에서도 특히 스포츠티한 성격이 강한 모델을 상징하게 됐다. 그와 동시에 친숙한 3.6리터 V6 가솔린 엔진을 탑재..
럭셔리의 부활, 메르세데스-마이바흐 S600, S500 풀 컷 88장
마이바흐가 2년만에 부활했습니다. 2014 LA 오토쇼와 2014 광저우 모터쇼를 통해서 정식 데뷔한 주인공 마이바흐 S600과 S500이 새 마이바흐 시대를 열었네요. S클래스의 서브 라인업으로 나온다는 소문이 있었지만 메르세데스는 마이바흐를 AMG와 마찬가지로 서브 브랜드로 만들었습니다. 이로써, 자연스럽게 메르세데스-벤츠, 메르세데스-AMG에 이어 메르세데스-마이바흐로 라인업이 깔끔하게 정리된 느낌입니다. 휠베이스를 제외하면 겉모습에선 이전 S600/S500과의 차이가 크지 않지만 실내, 특히 뒷좌석의 고급스러움과 넉넉함은 한단계 상승한 느낌입니다. eamlessly into the overall composition. The door has no triangular window because th..
럭셔리 컨버터블, 렉서스 LF-C2 컨셉 + 2014 LA 오토쇼
렉서스가 2014 LA 오토쇼에 출품한 LF-C2 컨셉(LF-C2)입니다. 디자인에서 알 수 있듯이 양산된 RC 쿠페로 만든 오픈 모델인데 디자인이 상당히 공격적입니다. 요즘 나오는 렉서스 모델들이 다 그렇듯 호불호가 갈리는 스타일인데 개인적으론 나쁘지 않네요. 사실 쿠페보단 오픈 모델을 좋아하는 개인적인 취향 때문일 가능성이 높네요. 어차피 당장 사긴 어렵지만 선택의 다변화라는 측면에서 양산되었으면 합니다. Los Angeles Auto Show debut for new open-top design studyThe Los Angeles Auto Show today hosts the world debut of the new Lexus LF-C2 concept, a 2+2 roadster design st..
수소와 하이브리드의 만남, 아우디 A7 h-tron 콰트로 컨셉카
아우디가 LA 오토쇼에 재미난 녀석을 갖고 나왔습니다. 아우디 A7 h-tron 컨셉인데 이름에서 알 수 있듯이 A7 기반의 수소연료전지차입니다. 특이한 점은 수소연료전지뿐만 아니라 플러그인 기능도 있어 8.8kWh 용량의 리튬이온 배터리를 충전하면 전기모드로 최대 50km 정도를 달릴 수 있다고 하네요. 물론 여기에 수소까지 충전하면 항속거리가 500km 정도로 늘어납니다. 아이디어는 좋은데 상당히 복잡한 구성이 될 듯합니다. 제로백 7.9초로 순발력은 있지만 최고속은 180km/h에 불과한 것도 아쉽네요. It covers over 500 kilometers (310.7 mi) on one tank of fuel – and its exhaust emits nothing more than a few d..
아우디 미래 디자인, 아우디 프롤로그 컨셉카 대형 사진 40장
아우디 미래 디자인을 예고하는 아우디 프롤로그 컨셉카(Audi prologue concept car) 대형 사진 40장 올립니다. 2014 LA 오토쇼의 주연급 컨셉인데 향후 A9으로 양산될 예정이라고 합니다. 자동차 디자인을 이끌고 있는 브랜드답게 멋진 스타일을 뽑았네요. 간결하면서도 카리스마 넘치는 디자인이 A7보다 더 나아보입니다. 물론 지극히 개인적인 취향입니다. ㅎ The Audi prologue show car – launching into a new design eraAudi shows the benchmark of future design language in Los Angeles Head of Development Prof. Dr. Ulrich Hackenberg: “Perfect sho..
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