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2015 BMW 7인승 2시리즈 그란 투어러 공개
BMW가 2시리즈 액티브 투어러에 이어 차체를 좀 더 키운 7인승의 2시리즈 그란 투어러를 선보였습니다. 전체적인 디자인은 거의 같은데 길이가 4,556mm로 214mm 길고 높이는 53mm 높습니다. 물론 그란 투어러도 기본형은 5인승이지만 옵션으로 3열 시트를 더할 수 있어 액티브 투어러보다는 쓰임새가 좋을 듯합니다. With the new BMW 2 Series Gran Tourer, BMW has carved out yet another new vehicle segment. With its generous space, versatility and groundbreaking flexibility, the BMW 2 Series Gran Tourer is the world’s first premium..
2015 메르세데스-AMG GLE 63 쿠페 4매틱의 화려함
최근에 프리미엄 메이커 중 가장 공격적인 행보를 보이고 있는 곳이 메르세데스 벤츠입니다. 점차 신모델을 내놓으면서 새 디자인으로 통일되는 형태인데 GLE 63 쿠페의 매력도 상당하네요. 참고로 예전처럼 63 AMG가 아니라 메르세데스-AMG 63으로 불립니다. 벤츠가 네이밍 정리를 했거든요. 예컨대 기본형은 '메르세데스-벤츠', 고성능은 '메르세데스-AMG', 초럭셔리는 '메르세데스-마이바흐' 형태입니다. 메르세데스-AMG GLE 64 쿠페의 심장은 AMG의 최신작인 V8 5.5리터 트윈 터보로 최고출력 557마력을 냅니다. With the new GLE 63 Coupé, Mercedes-AMG is in highly dynamic mood as it enters the 2015 automotive ye..
X6 겨냥한 메르세데스 벤츠 GLE 쿠페 사진 33장 투척
벤츠와 BMW의 라인업 경쟁을 보면 상당히 재미있습니다. 4도어 쿠페 시장도 그렇거니와 최근에는 SUV와 쿠페의 특징을 접목시킨 크로스오버 모델들도 그렇습니다. 가장 최신작인 벤츠 GLE 쿠페는 딱 봐도 BMW X6를 정조준하고 있다는 인상입니다. 벤츠의 새로운 작명법에 따라 붙인 이름이 GLE 쿠페인데 GLE는 이전 M클래스를 대신하는 포지션이죠. 여기에 쿠페란 단어를 더했으니 성격을 가늠해 볼 수 있습니다. Mercedes-Benz is combining two classes of vehicle – each with its own distinct style – to make a new model, the Mercedes-Benz GLE Coupé. The sporty nature of a coupé ..
전기로만 31km 주행, 벤츠 C350 플러그인 하이브리드 등장
메르세데스 벤츠가 전기로만 최대 31km 주행이 가능한 전기로만 C350 플러그인 하이브리드를 공개했습니다. 배터리의 한계로 당분간 모터와 엔진을 함께 쓰는 플러그인 모델이 많이 등장할 것으로 보이는데 벤츠도 이런 흐름에 합류했습니다. 가정용 전원으로 1시간 45분 충전해 쓸 수 있고 배터리 충전량이 일정한 수준 이하로 떨어지면 하이브리드카처럼 움직입니다. Stuttgart. Following its premiere in the S-Class, Mercedes-Benz is now offering its most advanced hybrid technology yet in the C-Class and, for the first time, also in an Estate model. The dynamism..
2015 마쓰다 MX-5 대형 사진들만
기네스에 세계에서 가장 많이 팔린 로드스터로 등재되었다고 알려진 마쓰다 로드스터(MX-5)의 4세대 모델입니다. 일본에선 3월 30일부터 사전 예약을 받아 6월부터 인도될 예정이라고 하네요. 일본 메이커 중에서 국내에 들여왔으면 하는 브랜드와 모델이 마쓰다 MX-5인데요. 헤드램프만 빼곤 맘에 드는 디자인입니다. Mazda Motor Corporation today celebrated the unveiling of the fourth generation Mazda MX-5 (known as Roadster in Japan) together with fans at events held simultaneously in Japan, USA and Spain. The all-new MX-5, which adop..
5세대 오펠 코르사 OPC, 복스홀 코르사 VXR
5세대 기반의 오펠 코르사 고성능 모델인 코르사 OPC가 등장했습니다. 2015 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 예정인데 다른 오펠 모델처럼 영국에선 복스홀 브랜드로 팔립니다. 복스홀 코르사 VXR와 코르사 OPC는 스티어링 휠 위치와 이름만 다르다고 봐도 무방합니다. No matter whether the Green Hell or the urban jungle – the new Opel Corsa OPC is at home on all terrains. No matter whether on the Nürburgring or during rush hour – the fastest member of the new generation Corsa combines extreme uncompromising at..
포르쉐, 911 터보와 911 터보 S를 위한 새로운 보디 파츠 공개
포르쉐 익스클루시브가 포르쉐 911 터보 모델들을 위한 새로운 디자인의 에어로킷을 만들었네요. 포르쉐 익스클루시브는 포르쉐 오너들이 좀 더 개성적인 스타일을 완성할 수 있도록 돕는 곳인데 이번 파츠는 기본형보다 상당히 공격적이네요. 포르쉐 익스클루시브가 포르쉐 911 터보 모델들을 위한 새로운 디자인의 에어로킷을 만들었다. 이 퍼포먼스 패키지에는 개성있는 새로운 프런트 스포일러 패널과 완전히 새롭게 디자인된 리어 리드가 포함된다. 새로운 리드는 사이드 윙릿을 장착한 고정형 트레일링 에지와 풍향각을 조절할 수 있는 접이식 리어 윙으로 이루어져 있다. 사이드 핀을 장착한 프런트 립과 빼어난 리어 섹션은 911 터보의 전형적인 실루엣에 더욱 강한 개성과 스포티함을 부여한다. 포르쉐가 에어로킷 개발에서 중점을 ..
핫해치의 새로운 강자, 포드 포커스 RS
포드가 인기 해치백 포커스의 고성능 버전인 포커스 RS(FOCUS RS) 신형 모델을 공개했습니다. 이번 모델은 처음으로 미국에서도 판매가 됩니다. 겉모습이에 이미 어느 정도 짐작했지만 파워트레인이 신선합니다. 우선 엔진은 포드 머스탱에 쓰인 2.3리터 에코부스트 엔진을 얹었네요. 직분사와 트윈 스크롤 터보, 흡배기 가변 밸브 시스템을 도입한 것으로 최고출력 315마력을 낸다고 하네요. 여기에 6단 수동기어를 물리고 토크 백터링 기능의 AWD 구동계를 접목시켰습니다. Ford today revealed the all-new Focus RS, a high-performance road car that debuts Ford Performance All-Wheel Drive with Dynamic Torque..
911 위협하는 포르쉐 카이맨 GT4 큰 사진들
포르쉐가 미드십 스포츠카 카이맨의 고성능 버전인 GT4를 새롭게 선보였습니다. 정식 데뷔는 3월 열리는 2015 제네바 모터쇼지만 사진과 기술적인 자료들은 미리 공개했네요. 이 녀석은 카이맨에 기반을 두고 있지만 엔진인 911 카레라 S, 섀시는 911 GT3의 것을 활용하는 등 독특한 이력을 지녔습니다. 포르쉐 팬이라면 당연히 두근두근 뛰는 심장을 참기 힘들겠죠. 카이엔으로 벌어들인 돈을 건물 사는 데 쓰지 않고 이런 모델 만드는 데 쓰고 있다는 점에서 포르쉐에게 박수를 보내고 싶네요. 포르쉐 GT 패밀리에 카이맨 GT4가 새로운 멤버로 추가됐다. 포르쉐는 처음으로 911 GT3의 구성 요소를 공유하는, 카이맨 기반의 GT 스포츠카를 출시했다. 카이맨 GT4는 뉘르부르크링 노스루프에서 7분 40초를 기..
제로백 3초, 2015 페라리 488 GTB 화려한 사진들
페라리가 458 이탈리아의 페이스리프트 모델을 공개했네요. 정식 데뷔는 3월 제네바 모터쇼로 예정되었고 페이스리프트지만 변화폭이 커 458이란 이름 대신 488을 붙였습니다. 정확히는 488 GTB. 4.5 V8 자연흡기 대신 3.9리터 V8 트윈 터보 엔진을 달아 최고출력 670마력을 냅니다. 이 정도면 동급 최강이라 부를만 하지요. 제로백은 3초, 제로이백은 8.3초고 최고 330km/h까지 낼 수 있다고 하네요. 기본형만으로도 서킷 머신에 가까운 성능입니다. Ferrari 488 GTB: extreme power for extreme driving thrillsThe new V8 debuts at Geneva: track-level performance and responsiveness for th..
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