lamborghini6
2019 람보르기니 우라칸 GT3 에보(Huracan GT3 EVO)의 화끈한 사진
람보르기니가 우라칸 베이스의 새로운 투어링 머신을 개발하고 있습니다. 정식 데뷔는 내년 데이토나 24시간 내구 레이스로 결정된 상태죠. 기술적으로는 GT3의 진화형입니다. 람보르기니 모터스포츠 담담자의 말에 의하면 이번 모델은 지난 3년간의 경험을 토대로 만든 결정체라고 하네요. 공기역학적인 부분과 서스펜션을 개선하답니다. 전동유압식 스티어링 시스템과 엔진 매니지먼트 시스템도 손질했습니다. Sant’Agata Bolognese/Nürburgring, 15 September 2018 – Lamborghini Squadra Corse presents the new Huracán GT3 EVO at the Nürburgring round of the Lamborghini Super Trofeo Europe. ..람보르기니 센테나리오 로드스터(Centenario Roadster) + 2016 페블비치 콩쿠르 델레강스 대형 사진
람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니 탄생 100주년을 기념해 특별판을 완성했다. 지난 3월 제네바 모터쇼에서 센테나리오 쿠페를 선보인데 이어 지난 주 몬터레이 카 위크에서 로드스터를 공개했다. 기본 디자인은 쿠페와 마찬가지로 공격적이다. 범퍼엔 다운포스 강화를 위해 에어로파츠를 붙였고 사이드 스커트와 리어 디퓨저도 과감하게 붙였다.미드십 형태로 얹은 엔진은 V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 770마력, 최대토크 70.4kgm를 자랑한다. 마력당 무게비율은 2.04kg/hp. 강력한 엔진 출력과 가벼운 차체로 뛰어난 성능을 낸다. 0-100km/h 가속시간은 2.9초로 쿠페보다 단 0.1초 늦고 최고속은 350km/h까지 낼 수 있다.람보르기니는 센테나리오 쿠페와 로드스터를 각각 20대씩 양산할 계..2016 람보르기니 아벤타도르 미우라 오마쥬 에디션 컨셉카
2016 람보르기니 아벤타도르 미우라 오마쥬 에디션 컨셉카(LAMBORGHINI AVENTADOR MIURA HOMAGE SPECIAL EDITION) 사진입니다. 전설적인 스포츠카 미우라에 대한 경외의 표시로 만든 모델로 컬러를 오리지널 미우라와 같도록 했습니다. Sant’Agata Bolognese/Goodwood, 23 June 2016 – Automobili Lamborghini presents the Aventador Miura Homage, a special edition of the current Aventador coupe that pays tribute to the Miura, the forerunner of all V12 Lamborghini super sports cars in its..아벤타도르 LP750-4 수퍼벨로체 포스 넘치는 사진들
람보르기니 아벤타도르 로드스터의 하드코어 버전이 나왔네요. 500대 한정판으로 나온 아벤타도르 LP750-4 수퍼벨로체(AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE) 이야긴데요. 역시란 말이 어울릴 정도로 포스가 장난 아니군요. 이름에서 눈치챌 수 있듯이 최고출력이 750마력으로 올랐습니다. 그보다 중요한 건 무게도 50kg 가볍다는 것이죠. 물론 로드스터 버전끼리의 비교입니다. 0-100km/h 가속은 2.9초 만에 끝냅니다. 쿠페보다 단 0.1초 느리죠. 느리다는 말을 쓰기가 거시기할 정도로 빠릅니다. ^^ 최고속은 350km/h에서 제한되고요. 유럽 현지가가 35만7천유로니깐 한화로 약 5억 정도 되네요 Bolognese/Carmel, Calif. 14th August 2015 -- Au..2013 람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터 고화질 사진들
람보르기니는 궁극의 오픈 에어링을 구현한 ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’를 출시, 오픈-탑 슈퍼카 시장의 새로운 기준을 제시했다. ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’는 2011년 여름 출시 이후 1,300여대가 팔린 플래그십 모델인 ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4’의 컨버터블 버전으로, 극강의 드라이빙 퍼포먼스와 럭셔리 오픈 에어링의 정수가 조화를 이룬 모델이다. 새로운 로드스터의 디자인은 기존 아벤타도르의 성능과 스타일은 유지하면서 오감을 자극하는 운전의 즐거움을 극대화시키는 방향으로 진화했다. 간단하게 탈착이 가능한 투피스 루프는 최신기술이 적용된 탄소섬유로 제작되어 무게가 6kg가 채 되지 않는다. 탈착식 루프는 차량 전면부의 트렁크 부분에 수납이 가능하다. 리어 ..반응형