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몰입, 대화, 지능... 더 뉴 E-클래스(W214)의 실내 디자인 테마라고 합니다. 스마트폰과의 연결성이 강조된 느낌이네요. 조금 과장하면 그냥 크고 움직일 수 있는 스마트폰이에요. 앞으로 자동차 흐림이 더 이렇게 될텐데 기존 메이커들에게는 조금 걱정스러운 흐름입니다. 기계 장치들이야 기존 자동차 회사들이 오랫동안 노하우를 쌓았겠지만, 점차 그 중요성이 희석되고 앞으로는 전자제품 잘 만들거나 전자관련 원천 기술을 가지고 있는 곳, 그리고 플랫폼 업체들이 중요해지니까요. 각설하고 자동차 이야기로 들어가보죠. 더 뉴 E-클래스에서 특히 몰입감 넘치는 엔터테인먼트 경험을 기대할 수 있습니다. 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠를 차 안에서 거의 모든 감각으로 경험할 수 있습니다. 인테리어의 디지털 혁신 덕분에 E..

Mercedes-Benz 2023. 2. 23. 14:49

페라리 SP51은 고객의 요구사항에 완벽히 맞춰 제작된 비스포크 차량으로, 페라리 커스터마이제이션(고객맞춤화)의 정점을 보여주고 있다. SP51은 812 GTS의 레이아웃과 섀시, 엔진을 기반으로 한 프론트 엔진 V12 스파이더로, 페라리 최고 디자인 책임자인 플라비오 만조니의 지휘 아래 페라리 스타일링 센터가 디자인했다. SP51에서 가장 눈에 띄는 특징은 루프가 없다는 점이다. 이를 통해 스포티한 특성을 강조하면서 오픈 에어링의 즐거움과 시각적 만족도를 동시에 사로잡은, 진정한 로드스터의 면모를 보여주고 있다. CFD(컴퓨터 유체 역학) 시뮬레이션, 풍동 실험 및 차량 동역학 테스트를 포함한 모든 공기역학 작업을 통해 차량 전반을 세심하게 다듬었다. 이러한 과정을 통해 SP51은 궁극의 안락함을 선사..

Ferrari 2022. 10. 3. 21:18