쉐보레 카마로3
포스 작렬, 쉐보레 6세대 카마로 컨버터블 원본 사진들
쉐보레가 최근 강한 디자인에 드라이브를 걸고 있네요. 지난달 6세대 카마로 쿠페를 공개한 데 이어 이달에는 그 오픈형인 카마로 컨버터블을 정식으로 공개했습니다. 쿠페는 올 하반기부터 판매되고 오픈 모델은 내년 초부터 생산되어 포드 머스탱과 한판 대결을 펼칠 예정입니다. 기본 디자인은 쿠페와 비슷합니다. 당연한 이야기죠. 카마로에게 오픈 모델의 중요성은 남다릅니다. 1967년 초대 모델의 경우 적잖은 웃돈을 줘야 하는 옵션이었음에도 컨버터블의 구입 비율이 47%나 되었다고 하네요. 이번 소프토톱은 완전 자동형태입니다. 전동유압을 이용해 시속 48km 이하에서 작동되며 리모컨을 이용해 원격으로도 조작할 수 있네요. 엔진은 쿠페와 같아 2.0 터보, 3.6 자연흡기, V8 6.2 자연흡기로 나옵니다. Let ..
6세대로 돌아온 쉐보레 2016 카마로(2016 Camaro) 고화질 사진들
포드 머스탱과 함께 미국 포니카 시장의 양강체제를 구축해온 쉐보레 카마로가 6번째 변신을 이뤘다. 미국시작으로 5월 16일 미시건 주 디트로이트에서 특별행사를 통해 공개된 6세대 카마로의 특징은 이전보다 성능은 높이고 무게는 덜어 낸 것. 신형 카마로는 이전 제타 플랫폼 대신 알파 플랫폼으로 태어났다. 유럽 프리미엄 시장을 노리고 개발된 새로운 플랫폼으로 알루미늄 합금을 적극적으로 활용한 것이 특징. 차체는 물론이고 서스펜션 암, 심지어 계기판 프레임까지 알루미늄으로 만들었다. 이러한 노력으로 탄생한 6세대 카마로의 무게는 5세대보다 90kg 정도 가벼우면서도 28% 견고하다. 서스펜션만 놓고 봐도 이전보다 12kg 이상 가볍다.유럽 오너들의 눈높이에 맞춰 5세대와 비교해 70%에 이르는 부품을 새로 디..
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