독일차 고화질4
출력 높여 돌아온 2025 BMW M2 고화질 사진으로 정리합니다
BMW의 고성능 브랜드 M 디비전이 인기 스포츠 쿠페 M2의 2024년형 모델을 공개했다. 올 하반기 출시 예정인 신형 M2는 기존 대비 20마력 향상된 480마력의 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진을 탑재했다. 최대 토크 역시 37lb-ft(50Nm) 증가한 443lb-ft(600Nm)에 달한다. 이는 수동변속기 사양의 M3, M4와 동일한 수준이다. 향상된 성능은 제로백 기록에서도 확인할 수 있다. 8단 자동변속기를 장착한 M2 쿠페는 이제 4.0초 만에 정지 상태에서 100km/h에 도달하며, 6단 수동변속기 모델은 4.2초가 소요된다. 이는 기존 모델 대비 0.1초 단축된 수치다. 0-200 km/h 기록에서는 그 차이가 두드러진다. 자동변속기 모델은 12.9초, 수동변속기 모델은 13.7초를 기..
페이스리프트로 거듭난 2024 BMW i4 사진 원본입니다
전기차 시대의 새로운 퍼포먼스 기준 2024년형 BMW i4는 전기차 모델로서 뛰어난 성능과 지속 가능한 주행 솔루션으로 주목받고 있다. 4시리즈 그란 쿠페의 미학적 기반 위에 다양한 주행 경험을 제공하는 전기 파워트레인을 탑재했다. 퍼포먼스 버전의 다양화i4 라인업은 eDrive35, eDrive40, M50 등 각기 다른 수준의 동력 성능과 효율성을 제공한다. 특히 M50은 고성능 모델인 BMW M3에 필적하는 성능을 자랑하지만, 전통적인 M 모델과 연관된 역동적인 주행 감각보다는 직선 주행에 더 특화되어 있다. 첨단 배터리 기술i4 모델은 83.9kWh 배터리를 탑재한 eDrive40의 경우 최대 301마일(약 484km)의 주행 가능 거리를 제공하는 등 인상적인 전기 주행 거리를 자랑한다. 350..
전설적인 G-클래스의 전기차 변신, 메르세데스 EQG(all-new electric G-Class) 고화질의 사진만으로 정리해봅니다
2024년 하반기 출시 예정인 메르세데스-벤츠의 전기 G-클래스(all-new electric G-Class), 'EQG'는 상징적인 G-클래스 라인업에 혁신적이고 환경 친화적인 디자인을 도입한다. 이 모델은 G-클래스 특유의 강인한 매력과 성능을 유지하면서도 2030년까지 완전한 전기차 라인업으로의 전환을 목표로 하는 메르세데스-벤츠의 의지를 보여준다.첨단 전기 파워트레인EQG는 각 바퀴 근처에 전략적으로 배치된 4개의 전기 모터를 탑재하여 개별 바퀴 제어가 가능하다. 이러한 설계는 온로드 성능을 향상시킬 뿐만 아니라, 정교한 동력 배분이 중요한 오프로드 상황에서 특히 유용하다.또한, 다양한 지형에서 전기 모터의 성능을 최적화하기 위해 2단 변속기를 탑재했다. 에코, 컴포트, 스포츠, 트레일, 록, 샌..
극강의 성능 추구한 아우디 RS6 아반트 GT(The new Audi RS 6 Avant GT) 사진 원본입니다
아우디 AG는 RS 6 아반트 라인업 최상급 모델의 스페셜 에디션으로 ‘더 뉴 아우디 RS 6 아반트 GT(The new Audi RS 6 Avant GT)’를 공개했다. 스페셜 에디션으로 공개된 ‘더 뉴 아우디 RS 6 아반트 GT’는 RS 6 아반트 라인업의 최상급 모델로, 인상적인 관통형 루프 엣지 스포일러와 새로 디자인된 디퓨저, 독보적인 디자인의 22인치 휠을 장착해 시리즈 최상위 모델로서의 지위를 보여준다. 내부의 고급스러운 버킷 시트와 산뜻한 컬러 조합, 센터 콘솔에 새겨진 일련번호가 특징이며, RS 6 아반트 GT만의 조절 가능한 경량 코일오버 서스펜션과 후방 차축의 새로운 콰트로 스포트 디퍼렌셜은 드라이빙 경험을 한층 향상시킨다. 성능 ‘더 뉴 RS 6 아반트 GT’는 V 자 형태의 트윈..
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