고화질 자동차 사진6
우아한 고성능, 2025 메르세데스 AMG SL 63 S E 퍼포먼스 원본 사진입니다
메르세데스-AMG는 SL 63 S E 퍼포먼스(복합 에너지 소비량 11.5kWh/100km 및 7.7L/100km, 배터리 방전 시 복합 가중 연비 11.7L/100km, 복합 가중 CO₂ 배출량 175g/km, 복합 가중 CO₂ 등급 F, 배터리 방전 시 복합 가중 CO₂ 등급 G)의 판매를 시작했습니다. 새로운 로드스터 모델은 223,720유로부터 판매 파트너를 통해 구입할 수 있습니다. 온라인 구성기도 활성화되었습니다. 혁신적인 E 퍼포먼스 하이브리드 구동 시스템과 광범위한 장비를 갖춘 새로운 SL 최상위 모델은 이 시장 세그먼트에서 가장 특별한 제품 중 하나입니다. 기술 패키지에는 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 변속기, 완전 가변식 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 올휠드라이브, 적응형 감쇠..
2024 푸조 E-3008(NEW PEUGEOT E-3008) 고품질의 화보급 사진 원본으로 정리해봅니다
푸조는 베스트셀러를 완전히 새로운 전기 패스트백 SUV인 차세대 E-3008로 대체했습니다. 더 나아가 2025년까지 완전한 전기차 라인업을 갖추고, 2030년까지 유럽 내 판매량의 100%를 전기차로 채울 것을 목표로 하고 있습니다. E-3008은 스텔란티스의 새로운 STLA 미디엄 플랫폼을 적용한 첫 번째 모델로, 브랜드를 한 단계 끌어올린 모델입니다. 이 혁신적인 플랫폼은 주행거리(최대 700km), 충전 시간(30분), 운전의 즐거움, 성능, 효율성, 커넥티드 서비스 및 기능(트립 플래너, 스마트 충전, 차량 탑재 및 무선 업데이트) 등 고객에게 가장 중요한 기준에서 동급 최고 수준의 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 차세대 푸조 E-3008은 프랑스 소쇼 공장에서 독점 생산되며, 2024년 2월..
피닌파리나 퓨라 비전 컨셉(Pininfarina Pura Vision concept) 고화질의 원본 사진으로 정리
오토모빌리 피닌파리나(Automobili Pininfarina)가 퓨라 비전 디자인 컨셉으로 전기 럭셔리의 새로운 시대를 열었습니다. 이 디자인 스터디의 우아한 실루엣과 드라마틱한 비율은 오토모빌리 피닌파리나의 PURA 디자인 철학을 표현하며, 피닌파리나 스파의 과거 상징적인 모델들의 DNA를 자연스럽게 변형하여 아름다운 전기 럭셔리 유틸리티 차량(e-LUV)으로 정의되는 미래를 정의합니다. 새로운 디자인 콘셉트는 오토모빌리 피닌파리나의 차세대 순수 전기 럭셔리 차량에 영감을 불어넣을 것이며, 8월 몬터레이 카 위크에서 공개될 예정으로, 최근 공개된 바티스타 에디지오네 니노 파리나 하이퍼 GT와 마찬가지로 정교하면서도 다른 제안을 담은 또 다른 새로운 양산 차량과 함께 새로운 운전의 즐거움을 정의하는 새..
포르쉐 역사상 가장 빠른 차 목표, 포르쉐 미션 X 콘셉트카(Mission X) 사진 원본으로 정리합니다
포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)는 지난 8일 (현지 시각), 드라마틱한 외관의 2인승 콘셉트카 미션X (Mission X)를 전 세계 최초 공개했다고 밝혔다. 6월 8일은 ‘포르쉐 스포츠카 75주년’을 기념해 슈투트가르트 주펜하우젠에 위치한 포르쉐 박물관에서 특별 전시회가 열리기 하루 전 날이다. 75년 전인 1948년 6월 8일, ‘356 No. 1’ 로드스터는 포르쉐 브랜드명을 가진 최초의 스포츠카로 운영 허가를 받았고, 이는 곧 스포츠카 브랜드 포르쉐의 탄생이었다. 포르쉐 AG이사회 회장 올리버 블루메 (Oliver Blume)는 “포르쉐 미션X는 미래 스포츠카를 위한 기술적 신호탄으로, 수십년 간 아이코닉 스포츠카의 선구적 역할을 해 온 959, 카레라 GT, 9..
오늘 공개한 2024 고든 머레이 T.33 스파이더(T.33 Spider) 사진 고화질로 정리합니다
고든 머레이 오토모티브(Gordon Murray Automotive)의 T.33 Spider는 T.33의 아름답고 시대를 초월한 디자인과 더욱 몰입감 있고 매력적인 드라이빙 경험을 결합한 모델입니다. 두 개의 탈착식 루프 패널, 접이식 뒷유리창, 자연흡기 코스워스 GMA.2 V12 엔진이 탑재된 이 슈퍼카는 다른 어떤 슈퍼카와도 비교할 수 없습니다. T.33과 동일한 초경량 탄소섬유 모노코크 구조를 공유하면서 동시에 개발된 T.33 스파이더는 불필요한 무게를 추가하지 않고도 뛰어난 승차감, 핸들링, 민첩성에 필요한 탁월한 비틀림 강성을 제공하도록 세심하게 설계되었습니다. 이러한 모든 목표를 달성하고 GMA의 7가지 핵심 원칙을 준수함으로써 T.33 스파이더는 오픈 슈퍼카의 새로운 기준을 제시합니다. Ex..
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