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현대의 예상보다 국내외적으로 인기를 얻지 못해 단종의 코너에 몰린 벨로스터죠. 개성적인 모델인데 개인적으로 아쉬울 따름입니다. 그나마 국내보다는 미국에선 좀 나은 듯 합니다만 기대보다는 못합니다. 사진은 2016년형 벨로스터 중 하나로 랠리 에디션이란 이름을 붙였네요. 1200대 한정판이라는데 레이즈 휠 등 마니아들 사이에 이름있는 튜닝 제품을 살짝 투입했습니다. Hyundai unveiled a new Rally Edition, coupled with significant design, dynamic and connectivity enhancements to its Veloster coupe at the Chicago Auto Show today. The Veloster Rally Edition bui..

Hyundai 2015. 3. 14. 18:09

북미 시장에서 판매량을 확대하기 위해선 픽업 시장 진출이 불가피한 실정이죠. 때문에 현대와 기아도 늘 픽업의 양산을 두고 고민하고 있는 듯 합니다. 사진은 2015 디트로이트 모터쇼에 현대가 공개한 싼타 크루즈 컨셉입니다. 내부적으로 HCD-15 컨셉으로 불리는데 현대 캘리포니아 디자인 센터의 15번째 컨셉이란 의미입니다. 이름에서 알 수 있듯이 싼타페를 베이스로 만든 디자인 컨셉인데 아주 공격적인 모습입니다. 젊은 층에 어필 할 수 있을 것으로 보이는데 당장 양산은 어렵겠습니다. Hyundai revealed its innovative Santa Cruz Crossover Truck Concept at the North American International Auto Show in Detroit. T..

Hyundai 2015. 1. 14. 14:06

현대 2015년형 에쿠스 북미형 사진 54장 원본으로 올립니다. 13채널 17스피커로 구성된 렉시콘 사운드 시스템이 끌리네요. The 2015 Equus premium luxury sedan continues to offer superior exterior and interior design, superb vehicle dynamics, material selection, driver technology displays and advanced safety features. Equus has been an impressive success story for Hyundai, bolstering its brand with consistently strong sales success and elevated cu..

Hyundai 2015. 1. 6. 18:03

현대 i40는 국내에선 천덕꾸러기지만 유럽에선 월 1천대 이상 판매되고 있어 나름 성공적인 첫 시즌을 보냈습니다. 그리고 어제 페이스리프트 모습을 공개하면 2번째 시즌에 대한 기대를 품게 만글고 있네요. 이번 모델의 디자인 변화는 아반떼 티 벗기로 요약됩니다. 사실 중형인데 아랫급을 닮은 헤드램프와 그릴은 약점이 될만 했지요. 디자인만 바뀐 것은 아니고 파워트레인에도 변화가 있습니다. 1.7 디젤 엔진은 그대로인데 6단 자동변속기를 대신해 7단 DCT가 올라갑니다. 향후 현대 중소형 디젤 엔진엔 모두 듀얼로 갈 예정이라고 하네요. 물론 6단 수동도 있습니다. 엔진은 최신 유로6 기준을 만족시키고 서스펜션과 스티어링을 개선하는 동시에 어드밴스트 트랙션 코너링 컨트롤 시스템을 두어 와인등 성능도 나아졌답니다..

Hyundai 2014. 12. 11. 09:56

현대가 유럽전략형 i20에 3도어 쿠페 모델을 선보였습니다. 쿠페란 이름보다는 3도어 해치백이 더 어울리는 형태지만 보통의 해치백보다는 변화의 폭이 제법 크네요. 특히 C필러쪽의 디자인 감각이 돋보이는데 검은색으로 밑을 둘러 루프라 살짝 뜬 것처럼 보이네요. 엔진은 75마력 1.1과 90마력 1.4 디젤, 1.25 84마력 가솔린과 1.4 100마력 가솔린 등 총 4종류네요 현대가 N 버전을 내놓기로 했는데 아마도 이 모델을 베이스로 할 가능성이 높아 보입니다. 여기에 1.6 터보나 1.4 터보 얹으면 재미있겠네요 ^^ Hyundai Motor has today unveiled the New Generation i20 Coupe. For the first time, Hyundai has created a..

Hyundai 2014. 12. 11. 09:29

2015 현대 i30 페이스리프트 터보 포함 사진들입니다. 현대차가 10일 i30 페이스리프트 모델을 공개했네요. 2세대 기반인데 앞뒤 범퍼를 좀 더 야무지게 다듬었습니다. i시리즈는 유럽을 위해 개발한 현대 차종이지요. 그 중에서도 i30은 골프와 경쟁하는 볼륨 모델입니다. 이번 페이스리프트를 통해 고성능 1.6 터보도 추가되었는데 늦은감은 있지만 올바른 선택이라고 봅니다. 1.6 직분사 터보의 경우 최고출력이 186마력으로 벨로스터보다 살짝 낮네요. 이유는 잘 모르겠습니다. 다면 기대했던 듀얼 클러치 이야기는 나오지 않았네요. 6단 수동뿐인 듯 합니다. 7단 듀얼 클러치는 디젤 모델에만 옵션으로 제공하는 것 같네요. 제로백은 8초, 최고속은 220km/h 정도인데 이것도 벨로스터보다는 살짝 쳐집니다...

Hyundai 2014. 12. 11. 09:20

현대차가 이번에 새롭게 선보인 ‘아슬란’은 지난 5월 부산모터쇼에서 프로젝트명 AG로 최초 공개된 바 있으며, 그 후 터키어로 ‘사자(獅子)’를 뜻하는 ‘아슬란’이라는 차명이 확정됐다. 차명 ‘아슬란’은 초원을 내려다보며 여유로움을 만끽하다가도 사냥을 하거나 무리를 지켜야 할 때는 맹수(猛獸)의 용맹함을 드러내는 동물의 제왕(帝王) 사자를 뜻하며, 현대차는 ▲당당하고 품격있는 외관 ▲안정적인 승차감과 최상의 정숙성을 동시에 지닌 ‘아슬란’만의 차별적 가치를 사자의 특성에 투영해 선정했다. 김충호 사장은 인사말을 통해 “오늘은 국내 고급차 시장에 한 획을 긋고, 새 역사를 써내려 갈 현대자동차의 전륜구동 최고급 세단 ‘아슬란’이 정식으로 데뷔하는 날”이라며, “아슬란 출시를 계기로 경쟁이 격화되고 있는 국..

Hyundai 2014. 10. 30. 18:31

2015 현대 아슬란 대형 사진 올립니다. 아슬란은 프로젝트명 AG로 알려졌던 모델로 터키어로 사자를 뜻합니다. 이름과 차의 컨셉이 잘 맞는지는 모르겠네요. 예전 다이너스티랑 컨셉은 비슷한데 디자인은 훨씬 젊습니다. 아마도 현대쪽에선 그랜저가 대중차가 되면서 그 윗급이 필요해 만들었겠지만 구매자 입장에선 약간 애매합니다. 가격도 윗급인 제네시스하고 몇백 차이나는 정도이니 저라면 제네시스를 구입하는 쪽으로 기울듯하네요. 현대자동차가 6일부터 전국 현대차 지점을 통해 이달 말경 출시 예정인 아슬란의 사전 계약에 들어갔다고 밝혔다. 아슬란은 디자인에서부터 주행 안전성에 이르기까지 현대차의 첨단 기술력을 집약시킨 최고급 전륜구동 세단으로, 중후한 스타일링을 바탕으로 최고의 승차감과 첨단 안전사양을 갖춘 플래그십..

Hyundai 2014. 10. 27. 16:13