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기아차가 다음달 출시할 소형 SUV 셀토스 고화질 사진입니다. 차명 ‘셀토스’는 ‘스피디(Speedy)’와 ‘켈토스(Celtos)’의 합성어로 그리스 신화에 등장하는 헤라클래스의 아들 켈토스의 용맹하고 도전적인 이미지를 활용함으로써 당당하고 강인한 소형 SUV를 지향했다고 하네요.정통 SUV 스타일을 모던한 젊은 감각으로 재해석한 외장디자인, 젊은 고급감을 강조한 내장디자인, 기존 소형 SUV에서는 찾아보기 힘든 즐겁고 편안한 주행성능 및 탁월한 공간감을 갖췄다고 자랑합니다.

Kia 2019. 6. 23. 05:36

2019 울티마 RS(Ultima RS) 대형 사이즈 사진들만 정리합니다. 영국의 고성능 브랜드 울티마 스포츠의 최신 모델입니다. 르망 프로토타입에 버금가는 디자인과 능력을 자랑하네요.울티마는 영국 브랜드 중에서도 독특한 영역을 구축한 브랜드죠. 그리고 이게 새로운 플래그십입니다.엔진은 3가지인데, 모두 쉐보레에서 공급합니다. 변속기는 포르쉐 6단 수동을 쓰고요.여러모로 레이스 경험을 누릴 수 있는 하드코어 냄새가 폴폴 납니다

Etc 2019. 6. 22. 07:09

2020 알피느 A110S(Alpine A110S) 화보급 사진들입니다. 르노의 고성능 브랜드 알피느에서 선보인 A110 고성능 버전입니다.스타일을 약간 바꾸긴 했지만 그것보다는 엔진과 섀시 조율에 중점을 둔 모델이죠. 특히 엔진은 1.8리터 4기통 터보의 부스트압을 올려 출력 향상을 이뤘습니다. 최고출력이 252마력에서 292마력으로 상승했고 토크의 밴드가 확장되었습니다.클래식하고 멋스러운데 국내에선 만날 수 없으니 안타깝네요

Alpine 2019. 6. 22. 06:52

2019 BMW M850i(G16) 그란쿠페 고품질 사진들만 정리합니다. 8시리즈 M의 안락형이네요.가족이 있는 분들이 가끔 트랙이나 스포츠 주행을 즐길 때 좋을 듯합니다.

BMW 2019. 6. 22. 06:46

2019 르노 꼴레오스 깔끔한 사진들만 정리합니다. 국내에서 르노삼성 QM6 페이스리프트로 판매될 모델이죠.워낙 잘 생긴 모습이라 큰 변화는 없네요. 18인치 휠 디자인이 새롭고 크롬 포인트가 추가된 것, 실내 디자인의 감성 품질이 나아진 게 눈에 들어옵니다. 2열 리클라이닝도 이번엔 들어갔네요

Renault 2019. 6. 21. 15:18

2020년형으로 등장할 푸조 2세대 2008(Peugeot 2008) 화려한 사진들 정리합니다. 3008에서 시작된 신세대 푸조 얼굴을 이식해 스포티하고 매력적입니다.보디 사이즈도 전보다 커졌습니다. 길이 140mm, 너비 30mm, 휠베이스 60mm 씩 확대되었네요. 대신 높이는 20mm 낮춰 안정적으로 보입니다. 가솔린과 디젤 엔진은 전과 크게 다를 바 없지만 유로 6.d 기준으로 개선했다합니다. 변속기는 8단 자동과 6단 수동이 있는데, 국내엔 당연히 8단 자동만 들어올겁니다.

Peugeot 2019. 6. 21. 15:16

드디어 공개된 718 카이맨의 최고봉, 2019 포르쉐 718 카이맨 GT4(718 Cayman GT4) 고급진 사진들만 정리합니다. 포르쉐의 엔트리 레벨 GT 모델을 대표하는 GT4와 커브 주행에 최적화된 스파이더 두 모델 모두 고효율 에어로다이내믹, 풀 GT 섀시 및 강력한 브레이크를 장착했다. 포르쉐 718 카이맨 GT4의 가장 큰 특징 중 하나는 향상된 에어로다이내믹 콘셉트다. 항력에 아무런 영향을 주지 않으면서 50퍼센트 이상의 다운포스를 발생시키는 탁월한 효율성을 보여준다. 특히, 새롭게 디자인된 싱글 챔버 아치 리어 사일런서로 두 모델의 에어로다이내믹 효율성이 크게 향상되었다. 718 카이맨 GT4는 리어 액슬 다운포스의 30퍼센트를 차지하는 기능성 디퓨저를 위한 공간을 만들어낸다. 고정식 ..

Porsche 2019. 6. 18. 14:04

국내에서 상용차 신드롬을 불러 일으키고 있는 2019년형 르노 마스터(NEW MASTER) 큰 사이즈 사진들만 정리합니다. 사진의 모델은 국내 판매 모델의 페이스리프트 형태죠.그릴과 헤드램프 디자인이 현대 그랜드 스타렉스를 닮아 눈길이 갑니다. 국내에선 낯설지만 사실, 르노는 상용차 생산을 120년간 이어온 베테랑입니다. 특히 유럽에서 라이트 커머셜 비클(LCV)의 강자로 통하죠.마스터도 1980년에 처음 등장해 진화를 거듭하면서 큰 사랑을 받고 있어요. 신형은 디자인을 바꿨을 뿐만 아니라 엔진도 새롭습니다. 변속기는 6단 수동이고 2.3리터 트윈 터보 엔진의 출력을 130마력, 145마력, 165마력으로 쪼개 얹었네요. 참고로 전륜구동 모델의 출력은 같은 배기량에 135마력, 150마력, 180마력입니다.

Renault 2019. 6. 17. 22:08