메르세데스-벤츠, '최고 지능형' 신형 CLA 고화질의 사진 원본입니다

 

메르세데스-벤츠가 자체 개발한 운영체제를 탑재한 '가장 지능적인 차'로 불리는 신형 CLA를 공개했다. 이 새로운 모델은 전기차와 하이브리드 모두로 출시되며, 첨단 기술과 혁신적 디자인을 결합했다.

인공지능 통합한 MB.OS, "슈퍼컴퓨터가 클라우드와 연결"

신형 CLA는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 운영체제(MB.OS)를 전면 적용한 최초의 차량이다. 이 시스템은 차량 내 슈퍼컴퓨터를 메르세데스-벤츠 인텔리전트 클라우드에 연결해 주요 차량 기능에 대한 정기적인 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 가능하게 한다. 이를 통해 주행 보조 시스템을 포함한 모든 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다.

제4세대 MBUX 시스템은 마이크로소프트와 구글의 인공지능을 함께 통합한 최초의 차량 인포테인먼트 시스템이다. 새로운 MBUX 가상 어시스턴트는 ChatGPT4o와 구글 제미니 기술을 기반으로 한 대화형 AI로, 마치 친구와 대화하듯 복잡한 대화가 가능하며 단기 기억 능력까지 갖췄다.

내비게이션은 구글 맵스를 기반으로 하며, 운전자 디스플레이에 주행 보조 화면과 3D 환경, 경로 안내를 실시간으로 통합 표시하는 'MBUX 서라운드 내비게이션' 기능을 갖추고 있다.

800V 아키텍처 적용, "10분 충전으로 325km 주행 가능"

전기차 버전인 CLA는 전 세대 내연기관 모델 대비 전체 가치 사슬에서 탄소 발자국을 40% 줄였다. 첫 출시 모델은 CLA 250+(200kW)와 CLA 350 4MATIC(260kW) 두 가지다.

CLA 250+는 WLTP 기준 최대 792km의 인상적인 주행거리를 자랑하며, 800V 전기 아키텍처를 채택해 10분 충전으로 최대 325km를 주행할 수 있다. 두 모델 모두 최대 320kW의 고속 DC 충전이 가능하다.

신형 CLA는 85kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재했으며, 실리콘 산화물과 흑연을 혼합한 양극을 사용한 새로운 셀 기술로 이전 세대보다 에너지 밀도를 20% 높였다. 배터리 셀의 체적 에너지 밀도는 680Wh/l에 달한다.

전기모터 뿐만 아니라 2단 변속기도 특징적이다. 후륜축에 장착된 2단 변속기는 역동성과 효율성을 동시에 제공하며, 1단은 출발 시 가속과 견인력에, 2단은 고속 주행 시 효율성에 최적화되어 있다.

스포티한 디자인과 하이테크 실내 공간, 하이브리드 모델도 연내 출시

CLA는 긴 휠베이스와 짧은 오버행, 강력한 GT 스타일의 후면으로 역동적인 비율을 자랑한다. 전면부에는 메르세데스-벤츠 최초로 142개의 개별 LED 별 패턴이 빛나는 일체형 패널을 적용했으며, 전조등과 후미등 역시 별 모양으로 디자인됐다.

실내는 최소화된 디자인 철학에 따라 핵심 요소만 강조했다. 옵션으로 제공되는 MBUX 슈퍼스크린은 26cm(10.25인치) 운전자 디스플레이와 35.6cm(14인치) 중앙 디스플레이를 하나의 유리면 아래 통합했으며, 출시 후에는 조수석에도 14인치 디스플레이가 추가될 예정이다.

전 모델에는 파노라마 루프가 기본 장착되어 더 넓은 실내 경험을 제공한다. 올해 말에는 48V 기술을 적용한 하이브리드 모델도 출시될 예정이며, 전륜구동과 4매틱 사륜구동 중 선택할 수 있다.

메르세데스-벤츠의 이번 신형 CLA는 전기차의 효율성과 지능형 기술의 결합으로 브랜드의 지속 가능한 비즈니스 전략 실현에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.