"V8은 잊어라" 349마력 괴물엔진 품은 2025 렉서스 GX 550 고화질 사진 원본입니다

2025 렉서스 GX 오버트레일

 

렉서스의 대표적인 럭셔리 오프로더 GX가 2025년형으로 새롭게 돌아왔습니다. 2024년 완전 변경 모델로 등장한 이후 1년 만에 선보이는 이번 모델에서는 오프로드 성능이 한층 더 강화되었는데요. 특히 오버트레일과 오버트레일+ 트림에는 1인치 서스펜션 리프트가 기본 사양으로 추가되어 최저지상고가 250mm까지 높아졌습니다.

 

이번 신형 GX의 가장 큰 변화는 파워트레인입니다. 기존 V8 자연흡기 엔진을 과감히 버리고 3.4리터 V6 트윈터보 엔진을 새롭게 탑재했는데요. 최고출력 349마력, 최대토크 66.2kg.m으로 이전 세대의 301마력을 크게 뛰어넘는 성능을 보여줍니다. 여기에 10단 자동변속기를 맞물려 부드러운 주행 성능은 물론, 최대 4.1톤에 이르는 견인능력까지 갖추었습니다.

 

2025 렉서스 GX 프리미엄 트림

 

차체 플랫폼도 완전히 새로워졌습니다. 현행 LX와 동일한 GA-F 플랫폼을 적용해 차체 강성을 대폭 높였고, 이를 통해 온로드에서의 안정성과 오프로드에서의 내구성을 모두 개선했습니다. 여기에 전자식 파워 스티어링(EPS)과 어댑티브 가변 서스펜션(AVS)을 적용해 주행 감각도 한층 더 세련되어졌습니다.

2025 렉서스 GX 럭셔리 트림

 

실내는 현대적이고 고급스러운 분위기로 탈바꿈했습니다. 14인치 대화면 터치스크린이 대시보드 중앙에 자리잡았고, 12.3인치 디지털 계기판도 기본으로 제공됩니다. 특히 이번 모델에서는 모든 트림에 파워 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠과 운전석 메모리 시스템이 기본 장착되어 편의성이 크게 향상되었습니다.

주요 제원 및 사양

파워트레인

• 엔진: 3.4L V6 트윈터보
• 최대출력: 349마력
• 최대토크: 66.2kg.m
• 변속기: 10단 자동
• 구동방식: 상시 4륜

오프로드 시스템

• 토센 LSD 센터디퍼렌셜
• E-KDSS(전자식 서스펜션)
• 크롤 컨트롤
• 멀티 터레인 셀렉트
• 전자식 리어 디퍼렌셜락(오버트레일 트림)

안전 및 편의사양

• 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0
• 무선 애플카플레이/안드로이드오토
• 파워 틸트 & 텔레스코픽 스티어링
• 운전석 메모리 시스템
• 마크레빈슨 21스피커 사운드(옵션)

트림 구성

• Premium / Premium+
• Luxury / Luxury+
• Overtrail / Overtrail+

새로운 GX는 2025년 초 출시 예정이며, 정확한 국내 출시 일정과 가격은 추후 공개될 예정입니다. 온로드와 오프로드를 모두 아우르는 뛰어난 주행 성능, 여기에 최신 편의사양까지 더해진 만큼, 프리미엄 대형 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 보여줄 것으로 기대됩니다.

 

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