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이태리 슈퍼카 메이커 람보르기니가 선보인 우라칸 에보 후륜구동 스파이더입니다AWD 모델과 비교해 더 가볍고 저렴한 것이 특징이죠과거 람보르기니 모델 중 FR의 다루기 어려웠으나 최근에 나온 모델은 아우디의 똑똑한 전자장비 때문인지 무척이나 안정적이더군요 610마력의 출력과 560Nm의 토크를 바탕으로 제로백 3.5초, 최고속도 324km/h의 성능을 냅니다. 톱은 50km 이하로 주행할 때도 작동할 수 있다고 합니다.

Lamborghini 2020. 5. 23. 07:05

전설적인 포드 GT가 2020 포드 GT 리퀴드 카본 에디션(GT Liquid Carbon)으로 진화를 이어갑니다. 신형 V6 3.5리터 트윈 터보 에코부스트 엔진으로 출력이 13마력 올랐습니다. 660마력의 출력도 출력이지만 새로 설계한 에어 덕트 덕분에 엔진 냉각 성능이 개선되었고 에어로다이내믹 특성도 개선되었다고 합니다. 페인트칠 없이 카본 고유의 컬러를 내고 이전보다 4kg 가벼운 아크라포비치 티타늄 배기를 기본화하는 등 경량화에도 힘썼습니다.

Ford 2020. 3. 12. 21:06

페라리가 엔트리 쿠페 로마를 공개했습니다. 엔트리지만 페라리 가문이기에 성능은 상당을 초월하지요자세한 건 아래 오토스파이넷 글 참고해주세요 페라리(Ferrari)가 14일 로마에서 예비 고객 대상으로 2+2형태를 지닌 새로운 FR 쿠페 ‘로마(Roma)’의 런칭 행사를 가졌다. 클래식과 미래지향적인 모습을 겸비한 독특한 스타일은 1950년대와 1960년대에 로마를 대표하는 라이프스타일을 현대적인 감각으로 재해석한 결과물이다. 1960년에 제작된 프랑스-이탈리아 흑백영화 ‘라 돌체 비타(La Dolce Vita)’에서 영감을 얻은 개념을 최대한 끌어올려 섬세함과 세련미를 자랑한다. 세련된 겉모양처럼 실내의 분위기도 인상적이다. 완전히 새롭게 개발한 인포테인먼트 시스템과 디지털 클러스터, 게이지 클러스터 등..

Ferrari 2019. 11. 17. 20:30

페라리 원메이크 레이스에 참가하는 레이스카 2020 2020 페라리 488 챌린지 에보(FERRARI 488 CHALLENGE EVO) 고급사진들만 정리해봅니다.19년형보다 공기역학적인 부분에 공을 들였다고 합니다. 예로 최고속에서 다운포스를 50%나 강화했습니다. 단순히 다운포스만 높인 게 아니라 주행 중 걸리는 주행저항도 줄였다네요. 범퍼의 위치를 살짝 틀고 립 스포일러 디자인도 새로 했습니다. 또, 전자식 디퍼렌셜과 ABS, 트랙션 컨트롤 시스템도 손질했네요. Scarperia, 26 October. 2019 - The new 488 Challenge Evo has made its debut during the Ferrari Finali Mondiali underway at the Mugello C..

Ferrari 2019. 10. 30. 05:31

2020 페라리 488 GT3 에보(Ferrari 488 GT3 Evo)의 대형 사진들만 정리합니다. 2020 시즌 국제 GT 챔피언십에 나설 페라리의 최신 레이스카에요.이름처럼 488을 베이스로 나왔고 앞뒤 디자인을 바꿔 공기역학적인 특성을 개선한 것이 가장 큰 특징입니다. 총 1만 8,000시간 이상의 CFD와 반복적인 윈드터널 테스트를 통해 완성도를 높였다고 합니다. Scarperia, 26 October 2019 - The new version of the 488 GT3, which will compete in the main international GT championships in 2020, has just been unveiled at the Ferrari Finali Mondiali at..

Ferrari 2019. 10. 30. 05:22

미드십으로 변신한 8세대 콜벳의 오픈 버전입니다. 타르가와는 다른 개방감을 주는 것이 장점이죠.옆에서 보면 쿠페와 다를 바 없이 매끈한 라인을 자랑합니다. 톱은 포개 미드십 엔진 위쪽에 살포시 얹는 구조네요.1LT 쿠페보다 7,500달러만 더 주면 얻을 수 있을 정도로 가성비도 좋아요 CAPE CANAVERAL, Fla. — Open-air driving has always been a part of the Chevrolet Corvette’s heritage. In fact, when the Corvette debuted in 1953, it was available only as a convertible. The 2020 Chevrolet Corvette Stingray convertible buil..

chevrolet 2019. 10. 8. 20:32

페라리 V12 오픈 모델의 귀환을 알리는 주인공이죠.1969년 365 GTS4 이후에 등장한 페라리의 첫 FR V12 스파이더 양산형 모델입니다.550 바르게타 피닌파리나 575 슈퍼아메리카, SA 아페르타, F60 아메리카 등의 페라리 오픈 모델이 등장했지만 극소수의 선택된 오너만을 위한 한정판이었죠.이번엔 아닙니다.V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력은 8,500rpm에서 789마력, 최대토크는 8,900rpm에서 718Nm를 뿜습니다.F8 스파이더와 마찬가지로 45km/h 이하의 속도에선 주행 중 변신을 이룰 수 있어요. 톱을 열거나 닫는데 필요한 시간은 단 14초에 불과합니다. Maranello, 9 September 2019 – Exactly 50 years on from the debut of..

Ferrari 2019. 10. 2. 21:26

페라리 미드십 오픈 모델인 F8 스파이더입니다. 역대 페라리 V8 중 가장 강력하고 아름답네요.488 스파이더의 후계자이며 F8 트리뷰토의 오픈 버전이에요.톱은 45km/h 이하로 달리면서 여닫을 수 있고 작동시간은 14초에 불과합니다. 경량화를 이뤄 기존 488 스파이더보다 20kg이나 가볍고 하드코어 버전 488 피스타 스파이더보다 불과 20kg 더 나갈 뿐이죠.엔진은 쿠페와 동일한 V8 3.9리터 트윈 터보로 최고출력 711마력, 최대토크 770Nm를 냅니다. The mid-rear-engined drop-top powered by the most successful Ferrari V8 everMaranello, 9 September 2019 – Ferrari has unveiled the F8 S..

Ferrari 2019. 10. 2. 21:18